奔腾X40EV新增车型，续航里程加码

一汽奔腾，一个成立于2006年的自主品牌。近日，一汽奔腾在现款X40EV车型基础上推出续航里程更长车型——奔腾X40EV 460。新车相较去年推出的奔腾X40EV 400车型在NEDC续航里程上增加42公里，满电综合里程数达到352公里。据悉，目前奔腾X40EV 460车型仅提供两个配置，官方售价分别为18.78万元和19.38万元，国家补贴后售价目前尚不清楚。

外观方面，前脸小面积的镀铬点缀让整台车都精神了。六边型的进气格栅，镀铬饰条搭配亮黑材质，让整车显得更加与众不同。修长的远近一体式透镜大灯，是时下最流行元素之一。日间行车灯整合在车头下中网位置，左右两边的日间行车灯用银色饰条连接，贯穿整个下中网，让整个下中网看起来就像一个微笑的小嘴巴很是特别，且在车辆中网、轮圈等位置，都加入了蓝色元素，表明新车是一台新能源车型。车身侧面，加入了银色的车顶行李架，让出游载物更加方便，车身侧裙采用黑色防刮材质，让整车看起来更像越野车。尺寸方面，新车的长宽高分别为4315mm、1780mm、1655mm，轴距为2600mm。

内饰方面，新车整体采用黑色为主色调。“T字型”中控台中规中矩，双圆式仪表加彩色液晶资讯幕，给你提供最简单直接的驾驶信息。真皮多功能方向盘方便操作，挡把区域还加入了新能源车型特有的蓝色元素，以突显其纯电动车身份。8英寸的悬浮式中控屏，放在这样的小车内刚刚好，既不会遮挡驾驶员视野，又能让视野尽量少离开面的情况下看到中控屏显示的信息。中控屏不仅可以触摸屏幕控制，在空调出风口下面也触控面板可以控制屏幕，让操作更加直观。并内置了D-LIFE智能车载互联系统，能够执行远程预约、远程遥控、监测车辆状态等操作。

动力方面，奔腾X40EV 460采用最大输出140kW的永磁同步电机，最大扭矩达320N·M。电池容量为52.5kWh，NEDC续航里程为352km。

笔者认为，目前新能源车型正值瓶颈时期，时下大部分纯电车型NEDC续航里程已经超过400公里，更有少部分车型已经突破500公里关口，然而奔腾X40EV 460车型仅有352公里的续航里程并不算亮眼。而售价已经逼近20万元，这样的价格，如果不是非必要选择SUV车型，传祺的AION S、几何A等车型或许是更好的选择，但如果想要考虑SUV车型的话，小鹏G3、比亚迪宋纯电等车型也是不错的选择。