舒适配置升级+全系分时四驱 体验新款哈弗H5

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这代哈弗H5在2023年上市,当时有个概念叫可城可野,说白了市场在淘汰功能单一的产品,越全能,就越主动。之前哈弗H5是“野性硬派”的部分多一些,所以这次改款重点升级了“城市”部分,舒适配置更多,更精致好看。

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新款哈弗H5没有手动挡版本,也没有两驱版本,全系四驱。形式和结构上这款车的四驱属于分时四驱,挂上四驱后分动箱硬连接,前后轴扭矩分配50:50,前轴轮间开放式差速器,后轮轴与车轮之间配备伊顿自锁式限滑差速器,不是最精密的,不是科技含量最高的,但很有范儿,很…经典。

新款外观部分的变化不多,亮黑套件全系标配,行李架、前格栅、轮毂都采用了黑化设计,现在很多大尺寸SUV都在用类似的风格。电动后备箱以前全系没有,现在不仅有还支持防夹保护和开启高度设定,固定侧踏全系标配,前排座椅加热从原来的全系选装变成了部分标配,舒适配置明显升级。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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