空间大实用性强,上市12天累计交付1万台,五菱又一款MPV火了?

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如果你正在考虑一款10万元左右的家用MPV车型,那么近期市场上的一款新车很可能进入了你的视野,那就是五菱星光730,这款车型自上市以来便迅速成为市场焦点,而上市仅12天累计交付量便突破一万台的市场表现,足以证明其过硬的产品表现。这款车型之所以成为热门选择,主要是凭借其对家庭出行场景的精准把握,接下来我们就以实际体验来看看这款车型的表现吧。

一款新车能在短时间内获得如此大量的用户选择绝非偶然。星光730的核心策略,在于它没有试图成为一款面面俱到的车型,而是精准地瞄准了主流多人口家庭“一车多用”的核心场景,而新车上市后接连获得“年度品质MPV”等业内奖项,也印证了其产品思路获得了市场认可。

对于家庭MPV而言,空间是购车时的核心指标。星光730的车身长度达到4910mm,轴距为2910mm,这为内部空间布局提供了扎实的参数基础。凭借长期在MPV领域的深耕,星光730的座舱设计充分考虑了第三排的实用性。车内座舱长度达到了3331mm,第三排的顶部高度超过1.2米,确保了成年人在第三排也能获得相对舒展的坐姿,解决了“应急座位”的尴尬。车内采用了2+2+3的座椅布局,配合230mm宽的中央通道,让进出第三排也变得轻松,这对需要照顾小孩或老人的家庭场景非常友好。

除了空间的宽裕表现之外,灵活性也同样出色。在七座满载状态下,后备厢依然具备一定的储物能力,而当需要装载大件物品时,第三排座椅可以向前进行魔术翻折,从而拓展出一个1202L的纯平超大空间。无论是举家出游的行李、孩子的婴儿车,还是偶尔搬运大件物品,都能轻松应对。

在10万级的MPV上见到电动侧滑门配置,在过去是难以想象的。但星光730提供了这项同级罕见的配置选项,仅需3000元即可选装。在真实的家庭用车场景中较为实用,尤其是在狭窄的停车场,电动侧滑门可以避免开门时碰到邻车,同时老人和孩子上下车时,一键开合的车门省力又安全。它不仅仅是一个舒适性配置,更是一个实实在在提升安全性和便利性的实用功能。

在动力方面,星光730同时提供燃油、插电混动和纯电三种动力形式,让不同生活场景和消费习惯的家庭都能找到适合自己的方案。对于充电方便、日常通勤固定的城市家庭,纯电版CLTC工况下500km的续航足够满足,每公里的使用成本极低,能享受纯电驱动的平顺与宁静。

对于经常有长途出行需求,或对续航有焦虑的用户,插电混动版是理想选择,其125km的纯电续航足以覆盖日常代步,而满油满电综合续航高达1100km,亏电油耗也仅为5.3L/100km左右,远途出行也毫无压力。传统的燃油版则延续了皮实耐用的特性,对于所在地区充电设施不完善,或追求节约养车成本的用户而言,是稳妥可靠的选择。

除了动力的考量之外,家庭用车时安全是底线。星光730在车身结构上采用了六环高强钢笼式车身,并为前后防撞梁配备了吸能盒,能在碰撞发生时有效吸收和分散冲击力。对于新能源版本,其搭载的神炼电池,官方称至今保持着“碰撞0自燃”的纪录,这为家庭用户提供了充足的安全感。在售后保障上,针对首任非营运车主,插混和纯电车型均提供三电系统终身质保,整车也享有6年或15万公里的质保,大幅降低了用户的长远用车顾虑。

总结:

五菱星光730的指导价为7.3万—10.98万,叠加置换补贴后起售价可低至7.1万元。用这样的价格,你便可以获得一辆拥有均衡产品力的MPV,整车不仅有着真正宽裕且灵活的大七座空间、电动侧滑门选项、三种动力系统选择以及可靠的安全保障。如果你预算在10万元左右,家庭成员较多,购车需求涵盖了日常通勤、周末家庭出游乃至偶尔的商务接待或装载需求,星光730值得考虑。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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12-09
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