212越野车:硬派越野的“小众即大众”哲学
在广州车展喧闹的展台上,212越野车的展区自成一片天地。这里没有浮夸的科技炫技,只有硬朗的车身线条和一群真正懂车的越野爱好者。在与212越野车副总经理兼营销公司总经理何兆鹏深入沟通后,我发现硬派越野这个看似小众的市场,正在212的演绎下展现出独特的市场逻辑。
硬核改装,一步到位
“这款车是原厂改装,合法上路,而且这次改装范围非常全面。”何兆鹏这样介绍T01高地版。这款车针对越野爱好者的核心需求,实现了三大升级:合法上路的全面改装、智能座舱系统升级、底盘全方位优化。

何兆鹏强调,这款车“给用户提供了外型、改装配置、车机、底盘等,相当于'武装到牙齿'的一款车”。从智能座舱芯片升级到底盘原厂升高,T01高地版解决了用户购车后自行改装的痛点。
更值得关注的是,212通过原厂改装引领着改装文化的规范化发展。随着汽车文化成熟,改装需求日益旺盛,但合规性始终是难题。212的解决方案既满足了个性化需求,又保证了合法上路,为行业提供了新思路。
中东沙漠,用50度高温验证产品极限
“中东是212国际化进程的重要市场。”贾海峰明确表示,“中东地区拥有天然的越野环境和深厚的越野文化,是越野车刚需市场。”这个选择背后有着深思熟虑的市场判断,中东地区占据了全球越野车市场过半的份额。

212的海外拓展策略堪称“稳扎稳打”的典范。贾海峰分享了一个细节:“7、8月中东是最热的时候,我在现场待过,气温达50度以上,我们的车辆完成沙特、科威特等GCC国家全境穿越测试。”这种严谨的测试态度,让品牌在条件最苛刻的科威特市场反而获得了最高认可。
“海外拓展的核心挑战在于产品适应性”,贾海峰指出,“中国产品如果未经本地化改进就难以成功。”212针对中东高温优化散热系统,针对沙漠地形调整底盘离地间隙,这种本地化思维正是出海成功的关键。
柴油动力,一场关于“成本最优解”的理性选择
在电动化浪潮下,212对柴油动力的坚持显得独具匠心。何兆鹏分享了一个有趣的现象:“用户为什么选择柴油?很少是为了劲大,实际上用户算的是综合成本,连保养也算上。”

数据显示,柴油版的综合使用成本实际上低于汽油版,这是许多理性用户选择柴油车的关键因素。何兆鹏透露:“我让售后算了一下,柴油的成本还是比汽油低。”这种基于实际使用成本的选择逻辑,体现了用户的理性判断。
针对柴油车的使用痛点,212推出了行业首创的“不计免赔礼”政策。何兆鹏表示,这“体现了对产品的信心”,旨在消除用户对保险理赔的顾虑。
不是所有混动,都为越野而生
当众多品牌选择承载式车身+大电池方案时,212明确走着自己的技术路线。何兆鹏解释道:“对于需要脱困的越野场景,混动技术更具适应性。”
212的PHEV车型采用P2架构,专注于实现三大核心功能:真正降低油耗、真正增大动力,以及避免动力枯竭。何兆鹏强调,“该技术路线基于2.0架构开发,目前行业内尚未有同类方案。”
在212看来,专业越野品牌需要选择适合越野场景的特殊技术路径。这种不盲目跟风的态度,正是品牌坚持专业性的体现。
让越野车保养成本直逼家用车“降低使用成本是推动越野车普及的关键。”何兆鹏直言不讳地指出行业痛点。为此,212推出了创新性的服务政策:超50公里服务补贴政策,以及大幅调低的配件及油品价格。
何兆鹏用具体数据说明:“长风专属配件价格显著下调,油品价格直降30%,使越野车日常保养成本趋近普通乘用车。”这种降低使用成本的策略,实质上是在推动越野文化的普及。
目前,212已在全国范围内拥有264家销售网络、289个城市服务网络,覆盖176个城市。何兆鹏强调:“即便部分区域当前用户基数小,我们仍坚持完善服务网络,确保覆盖无死角。”
用户的每一个需求,都值得被认真对待
“用户给我打的分才是真正的分,我自己打的分不叫分。”何兆鹏这句朴实的话语,道出了212的用户理念。品牌始终坚持“与用户共创”,从最初的狙击手到如今的T01,每一款产品都深深烙刻着用户需求的印记。

何兆鹏分享了一个细节:有用户要求“三门的、柴油的、软顶的”车型,甚至还有坚持手动档的群体。“如果再细分,可能进入只有一个用户的场景。但我们也反复讨论过了,这也是很有可能做的一个选择,哪怕用户群体非常少,我们觉得做,就要做得极致。”
在商业化探索上,212同样独具匠心。何兆鹏坦言:“租赁不可能收益,但明年我们还是要继续投入,不考虑盈利。”这种看似违背商业逻辑的做法,实则是为了“让更多更炫的212在外面跑起来”,培育市场、构建用户认同。
写在最后:因为专注,所以专业
“小众即大众”,何兆鹏用这个看似矛盾的说法概括了212的品牌哲学。在他看来,“当用户寻找到适合自己的车时,往往会发现看似小众的车型反而更能满足精准需求。”
在追求规模效应的汽车行业,212选择了深耕专业、服务小众的发展路径。何兆鹏强调:“品牌始终专业且专注,即便产品迭代,其核心特质始终如一,这种长期主义才能建立用户信赖。”
这种坚持或许正是中国汽车从“大”到“强”的必经之路。在电动化、智能化浪潮中,212既保持对专业越野的专注,又积极拥抱变革,这种平衡之道为中国汽车品牌的多元化发展提供了有益参考。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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