聚焦2025广州车展：极氪9X的旗舰破局之道

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离广州车展结束只剩下一个双休日，不少消费者也许会赶在这个时间节点上入手新车，薅一下车展福利的羊毛。比如极氪的展台，跟很多品牌一样，它们也有一些车展期间的特殊福利，直接把福利打在了公屏上。

极氪在广州车展期间的福利，包括“0息无忧购”，至高可省1.5万元的跨年购置税补贴，至高1万元的超级置换补贴，购车的用户等车期间每周日还可以通过登陆极氪App参与抽奖活动，至高可得iPhone 17ProMax。

而作为一个高端豪华品牌，极氪近年来推出的车型不断突破传统豪华的标准，以一种全新的姿态向市场证明了它的实力。今年10月份，极氪科技单月销量首次突破6万台，达到61635台，而极氪9X自上市以来至今交付已破万，“杭州湾库里南”的实力果然不容小觑。

要问极氪9X这款车有什么亮点，当然不仅仅只有豪气十足的造型，头等舱般的第二排独立豪华座椅，电动调节、腿托腰托、通风加热按摩等功能，都做到这个价位的极致，最有特色的还是它的旋转功能，虽然很多年前一些进口的MPV上面已经有类似的功能，但如今还愿意将这种实用功能做出来的车企，确实凤毛麟角。至于飞翼式滑移屏、宾利同款的Naim殿堂智声音响系统等豪华配置，都是这款车豪华定位的标志。

作为新势力车型，极氪9X不仅搭载双8295智能座舱芯片和Zeekr AI OS7智能座舱系统，还得提供千里浩瀚H7和H9两套智能驾驶辅助方案，强调安全方面的冗余。而最强悍的还是它的机械性能，全栈900V混动高压架构，6C超充，1250km的综合续航（CLTC工况），三电机3.1秒的零百加速动力性能，着实没有一丝含糊。此外，它还搭载闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器，以及48V主动稳定杆，更配备智能防横风控制、全场景爆胎控制、侧碰底盘主动抬升等车身控制功能，操控、安全性都得到提升。

毋庸讳言，极氪9X所置身的高端豪华电动车市场，如今已鏖战正酣。这片曾经由传统品牌定义的疆域，正在电动化与智能化的双重冲击下，经历着一场深刻的重新洗牌。这一市场不仅吸引了传统豪华品牌的加速转型，如宝马、奔驰和奥迪纷纷推出纯电车型以巩固地位，还见证了新势力品牌的快速崛起，像特斯拉、蔚来和理想等，它们通过智能化与用户体验的创新，不断蚕食传统市场份额。消费者对高端电动车的需求正从单纯的性能与续航，转向更注重品牌溢价、个性化服务和生态整合。

政策层面，各国对新能源汽车的补贴和基础设施支持，进一步推动了这一细分市场的扩张，尤其是在中国，电动车渗透率持续攀升，预计到2025年，高端电动车销量将占整体市场的三成以上。然而，竞争也日趋白热化，价格战与技术迭代并行，品牌们不得不通过差异化战略来抢占用户心智，例如极氪9X所在的领域，就强调将豪华与科技深度融合，以应对消费者对“新豪华”定义的演变——即不再局限于传统奢侈，而是融合可持续性、智能互联和情感体验。从2023年以来，高端电动车细分市场增长率超过40%，但同时也面临供应链波动和成本压力，这要求品牌在保持创新节奏的同时，优化运营效率，以在激烈竞争中立于不败之地。

如果将极氪的品牌发展视为一幅长卷，那么极氪9X无疑是其中一笔浓墨重彩。它的价值不仅在于卖了多少台，更在于它一举刷新了市场对极氪品牌高度的认知，为其牢牢锁定了一个坚实的高端席位。在极氪品牌成立初期，其定位就瞄准了高端电动市场，但通过极氪9X这样的旗舰车型，品牌成功强化了其在消费者心中的“科技豪华”形象，打破了传统豪华品牌长期垄断的格局。这是品牌叙事的关键转折——极氪9X以破万的交付数据，向市场证明了极氪品牌在高端领域的可信度与持久力，从而吸引了更广泛的精英消费群体，包括那些原本倾向于国际品牌的高净值用户。

极氪9X帮助极氪实现了从“新势力挑战者”到“行业定义者”的跨越，增强了品牌在资本市场的吸引力，例如可能推动极氪的IPO进程或战略合作，为未来全球化布局奠定基础。同时，这款车型的成功上市，提升了极氪品牌的整体协同效应，带动了旗下其他产品的关注度，形成“光环效应”，使得品牌在营销和渠道建设中更具话语权。更重要的是，极氪9X体现了品牌对用户需求的深度洞察，通过高端化战略，极氪不仅在短期内提升了品牌忠诚度，还长期巩固了其在汽车产业变革中的领导地位，让品牌在应对未来竞争时，拥有更强的韧性与创新驱动力。

极氪9X的推出对整个汽车产业产生了深远影响，它可以看作是行业变革的催化剂。在电动化与智能化浪潮中，极氪9X以其高端定位和技术前瞻性，推动了行业标准的升级，例如其采用的900V高压架构和超充技术，正逐渐成为竞争对手追赶的标杆，促使整个产业链加速高压快充基础设施的布局，这可能会在未来几年内重塑充电网络生态，降低用户的里程焦虑。行业层面，这款车型加剧了高端电动车市场的竞争强度，迫使传统车企和新势力们不得不重新审视自己的产品矩阵和研发策略，例如更多品牌开始投资于智能驾驶和豪华体验的融合，以避免被边缘化。