星光730燃油版评测，7.3万起，不止是皮实耐开

11月12日，"真7座大空间MPV"星光730正式上市，新车共推出燃油、纯电、混动三款动力配置。其中，燃油版新车以7.30万元起的惊喜价引燃市场热情，圈内纷纷表示“五菱神车又回来了！

”动力方面，星光730燃油版提供了1.5T CVT精英型和1.5T 6MT舒适型双选择，要省油有手动，要省心有自动。车辆290N·m峰值扭矩让满载爬坡游刃有余，红绿灯起步快人一步；CVT版本换挡如丝般顺滑，对新手和女性驾驶员来说更加轻松易控；6MT版本结构可靠，维修成本低，百公里能比自动挡省出杯奶茶钱。更难得的是，星光730燃油版新车搭载了前后双独悬设计（前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架），配合EPS电动助力转向，让这个大块头开起来灵活得不像MPV。一位参与实测的媒体老师反馈："方向盘轻巧，底盘扎实，开着超好上手！"

星光730燃油版配备双侧滑门，只需轻轻一拉车门便会自动滑开，配合隐藏式轨道设计和B柱辅助拉手，让抱娃上下车变得轻松优雅。更厉害的是，这套电滑门系统经过了10万+次耐久试验，即便每天开合15次也能用上18年，真正做到了"体面又耐用"。除了侧滑门，新车还标配了50+项品质配置：LED远近光大灯照亮190米夜路，让夜间行车更安心；12V车载电源+蓝牙音乐，满足全家出行娱乐需求；车速感应自动落锁+儿童安全锁，为家人筑起安全防线…别的不说，就凭低价不低配这一点，星光730燃油版就值得所有人尊重。

对多人口家庭来说，座位的舒适度直接决定了出行体验。星光730燃油版在这方面真的是下足了功夫，新车2910mm超长轴距配合2+2+3真7座布局，让每个座位都享有宽敞空间；前排座椅180°放平，秒变"双人大躺椅"，自驾游途中小憩、陪娃等兴趣班时，终于可以自在舒展；二排独立座椅带3档调节与扶手，配合230mm宽过道，家人进出第三排再也不用弯腰低头；127°可调三排靠背，让最后一排乘客也能"葛优躺"，彻底告别传统7座车"坐小板凳"的尴尬与不适。

有人说，星光730燃油版7.30万元的起售价是营销噱头。对此小编不予置评，毕竟每个人看待事物的角度不同。咱们就从事实角度来看，星光730燃油版不仅保留了五菱皮实耐用的基因，还在舒适性和实用性上全面进阶，更以感人价格让众多普通家庭享受到了"电滑门+全VIP座位+双动力选择"的越级体验，这不是普惠平权又是什么？