从奔驰 GLS 换领航员,这就是豪华么!

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👍优点:

之前开 GLS 觉得豪华感够了,但领航员 “美式豪华” 更对胃口。头层牛皮全系标配,摸起来比 GLS 皮质更软更细腻,二排加热通风按摩全有(GLS 得加钱选装),而且横向空间更大,坐三个人都不挤。

动力比 GLS 猛,3.5T V6 双涡轮比 GLS 3.0T+48V 带劲,踩油门推背感更强烈,10AT 变速箱也平顺。非承载车身偶尔越野也能应付,GLS 只能跑公路。

配置更实在,锐威 28 扬声器比 GLS 小柏林之声效果好,CCD 自适应悬架过减速带更舒服(GLS 空气悬架偏硬)。

👎缺点:

回老家长辈都认识奔驰,得解释 林肯是“美国豪华品牌”,不过年轻一辈都认识。

油耗比 GLS 高,市区开领航员得15L,GLS才13L 左右,心是有点滴血的🩸。

车有点大,比 GLS 还长,市区停车得找大车位,商场停车位小都不敢停,不敢相信自己的技术。

🤔但总的说换了领航员后,自己开着爽、家人坐着舒服,尤其是长途旅行,和GLS一对比舒适性差距明显,真心觉得选对了!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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