电动侧滑门+三动力，星光730颠覆家用MPV市场

9月23日，星光730正式开启预订，推出燃油、插电混动及纯电三种动力版本，以“7座大空间、三动力选择、零焦虑品质”为核心卖点，定位“全能舒享大7座”家用MPV市场。这款车不仅是五菱品牌的全新力作，更是第800万辆MPV下线的重要里程碑车型，标志着五菱MPV从“国民车”正式迈向“全球车”的新阶段。

全球车底蕴，800万用户的信任背书

8月22日，一台左舵和一台右舵星光730同步驶下生产线。这不仅是五菱的第800万辆MPV，更是中国自主品牌中首个实现MPV累计产量突破800万辆的汽车品牌。从2010年“创富神车”五菱宏光上市，到2014年开创中国七座家用MPV先河的宝骏730，再到五菱凯捷、佳辰，五菱用15年时间、800万用户口碑，完成了对MPV产品研发与制造工艺的极致探索。五菱宏光曾创下月销8万辆的纪录，连续14年稳居细分市场销量冠军；宝骏730则曾连续5年荣获J.D. Power质量满意度第一，走进了近140万个家庭。这份深厚的市场积淀，为星光730的全球征程奠定了坚实基础。

一车三动力，满足全场景出行需求

星光730基于五菱全新新能源架构开发，原生适配燃油、混动、纯电三种动力形式，打破行业“油改电”传统模式。具体来看，燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW；插电混动版采用1.5L自然吸气发动机与电机组合，配备20.5kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为100公里，综合续航超过1000公里；纯电版则提供54.5kWh和60kWh两种电池容量选择，CLTC工况续航里程分别为450公里和500公里。这种多元动力配置让用户可以根据实际使用场景和地区补能条件自由选择，既满足日常城市通勤的低碳需求，也兼顾了家庭远途出游的续航要求。

空间设计革新，舒适体验全面提升

作为一款大7座MPV，星光730的车身尺寸为4910/1850/1770mm，轴距达到2910mm，整体尺寸比本田奥德赛还要大一些。车内采用“2+2+3”的7座布局，内部有效车长3331mm，后排空间利用率达同级最高的88%。

星光730的电动侧滑门是其一大亮点，堪称“同级唯一”。该电动侧滑门采用隐藏式轨道设计，门洞高度1145mm，轻拉即可自动开闭。其电机、驱动与门锁系统均来自全球顶级供应商麦格纳，经过10万次耐久试验，每天开合15次可持续使用18年以上。

座椅设计充分考虑了家庭用户的实际需求。前排座椅可180°大角度放平，二排座椅配备双侧扶手且多角度可调，三排座椅支持4/6分比例放倒，靠背最大调节角度127°。更贴心的是，二、三排共设置了4个ISOFIX儿童座椅接口，方便多孩家庭出行。

储物能力方面，星光730的第三排座椅采用魔术翻折设计，可实现315L-1202L的容积变换。全车还设有25处人性化储物空间，包括支持50W无线快充的专属手机台。

精致外观内饰，颠覆传统MPV形象

外观上，星光730提供烟霞灰、银霜白、耀石黑和暮山紫四种车身配色。不同动力版本的前脸设计各具特色：燃油版和插混版本采用“大嘴”中网设计，纯电车型则仅保留了下格栅，中网采用全黑化处理，更显简约科技感。

内饰方面，星光730提供胡桃棕、暖沙棕双色主题选择，采用环抱式座舱设计，目之所及区域均为软包覆。座舱还搭载12.8英寸中控屏，支持车机互联，并提供小憩、露营、离车不下电等多场景模式。

整车配备41处声学包与32处吸音棉，有效提升NVH表现，营造静谧的驾乘环境。

星光730定位家用MPV，目前开启的预订活动中，用户通过五菱汽车官方渠道支付1000元订金，可享受抵扣2000元购车款的权益。

从市场定位看，星光730未来将与广汽传祺M6、极狐考拉、奔腾NAT等车型展开竞争。但其“一车三动力”的独特布局和电动侧滑门等越级配置，使其在同价位市场中具备了独特竞争优势。