东风奕派的车质量好吗？奕派 008成了我家的 “移动生活舱”

上个月带全家去北戴河，回程时在高速服务区，旁边车的大姐凑过来问：“你这车跑长途累不累？东风奕派的车质量好吗？我也想换个六座车。” 我指了指副驾的老婆：“她刚才还在后座躺着追剧呢，你说累不累？” 这已经是开奕派 008 三个月来，第 N 次被人搭讪了。

最开始打动我的是它的长途表现。上个月公司团建去承德，来回 600 多公里，我一个人开下来居然没觉得腰酸。座椅的腰部支撑能调三档，跑俩小时就自动按摩五分钟，握着加热方向盘，连同事都羡慕：“你这哪是开车，分明是享受。” 过隧道时车多，我打开自适应巡航，车子自己跟着前车跑，连车道都能自动修正，同事在后排睡得打呼噜。

空间的 “变形术” 帮了我大忙。上周六上午送老大去奥数班，后备箱放着他的画板和书包；中午接老妈去医院复查，把第二排座椅调至半躺，扶手放下来刚好能睡一觉；下午带老二去买婴儿床，把第三排座椅全平放倒，两米长的床架斜着就塞进去了。老婆笑着说：“咱这车比楼下的小货车还能装，就是体面多了。”

细节处的贴心最让人感动。有次下暴雨，我忘了关车窗，手机突然收到短信：“您的车辆未关窗，是否远程关闭？” 赶紧点开 APP 操作，等跑到楼下，车窗已经乖乖合上了。后排的隐私玻璃特别实用，夏天不用贴深色膜，阳光照进来不刺眼，孩子们在后面睡觉也不怕被晃醒。上周带客户看样品，把笔记本电脑放在第二排的小桌板上，充电口就在旁边，比在会议室还方便。

油耗低得超出预期。平时上下班开纯电模式，一周充一次电够够的，电费才十几块钱。周末跑远途就用油电混合，上个月去平谷摘桃，来回 200 公里，油表才掉了一格。有次在加油站碰到老同学，他开着辆途昂，听完我的油耗直摇头：“我这市区 13 个油，你这才 8 个，差距也太大了。”

当时问我“东风奕派的车质量好吗？”的朋友们知道答案了吧，现在这台车成了家里的 “移动生活舱”。早上送孩子上学，它是安全的代步车；中午接老人看病，它是舒适的救护车；下午拉货送货，它是能装的小货车；晚上带老婆看电影，调暗氛围灯，又成了浪漫的约会空间。有天晚上加班晚归，我在车里坐了半小时，摸着柔软的方向盘，突然觉得这台车早已不是冰冷的机器，而是能包容生活琐碎的家人。