数据印证实力,领克900在高端混动SUV销量榜稳居第一梯队
在汽车行业持续变革的当下,家庭用户对汽车的需求不断升级,既追求宽敞舒适的空间,又渴望强劲的动力与出色的安全性。全尺寸SUV市场因此迎来发展契机,众多车企纷纷投身其中,竞争愈发激烈。2025年,全尺寸SUV赛道新车云集,在这场激烈的角逐中,领克900凭借卓越的综合实力迅速崭露头角,成为家庭用户购车的热门之选。

领克900上市后,在市场上的表现十分亮眼。在2025年7月28日 - 8月3日的全尺寸混动SUV单周销量排行榜中,它超越理想L9、腾势N9,稳居榜单TOP2。这一成绩不仅证明了其产品力得到了市场的广泛认可,也使其成为上半年最火的新车之一。而且,领克900还吸引了中产家庭用户以及魏晨、白宇帆等明星名人成为车主,进一步提升了其品牌影响力。

安全可靠性方面,领克900以“全员安全平权”为研发出发点,基于SPA Evo架构,将三排纳入整车安全核心防护区。通过超越全球五星标准的冗余设计、三排专属安全体系和全域防护技术,使第三排安全性能达到与前排同等水平。其潜水艇级笼式车身,热成型钢占比33.46%,远超同级,配合一体式热成型双门环、2000MPa W型车门防撞梁以及首个侧面热成型钢100%全覆盖,构建了坚固的三排“生存堡垒”。同时,行业首发的座椅集成式侧气帘、420MPa强度的防穿刺钢板靠背、头胸一体式气囊,让第三排防护等级比肩前排。
长途行驶能力上,领克900搭载领克EM - P智能电混,兼顾强动力和低能耗,可根据不同场景智能切换工作状态。系统最大综合功率650kW,零百加速最快4.3秒,综合续航可达1443km。它打破了“大车不好开,好开不舒适”的固有认知,搭载的Super AI数字底盘,以领先空悬和智能魔毯悬架应对崎岖路面,重新定义全场景驾控体验。2.0T探索版车型的矢量机动转向技术,在2.0T + 2*170kW P4轮边电机构型中,通过后轮转向技术和后轴双P4电机协同,使车长超5米2的领克900转弯半径控制在5米内,能更从容地应对各种极限场景。

空间与舒适性是领克900的一大亮点。其车长5240mm,轴距3160mm,拥有同级最高的88.2%得房率,内部空间达6.16平米,人均空间超过1平米,能为车内乘客提供充裕的活动空间。车内全员尊享的云感舒压座椅,贴合面积达2759平方厘米,内凹设计有效分散体压,贴合度和舒适度提升14%,可缓解长时间驾乘的疲劳。6座标配座椅加热、按摩功能,实现了舒适平权,让六人出行时每位乘客都能享受舒适的乘坐体验,避免了因座位差异带来的尴尬。
领克900的空间还具备高度的灵活性。它依托6大座椅灵活布局,座椅坐垫、靠背、旋转角度可多种变化,再搭配电动天地门,能变化出“六室一厅大阳台”,为用户打造了行业领先的百变智能生活舱。车内配备的双180度电动旋转座椅,二排两个座椅向后180°旋转与三排座椅面对面,中间最大间距1.7m,使车辆可变身妈妈的“移动SPA室”、爸爸的“户外咖啡角”、孩子的“游乐园”。当旋转座椅90°向外时,方便安装儿童座椅和老人上车,这一设计深受用户好评。

领克900凭借其在空间、安全、性能等方面的全面越级表现,重新定义了家庭SUV的价值标准,成功解决了家庭用户“既要又要”的痛点。对于近期有购车需求的消费者来说,领克900无疑是一款值得重点考虑的车型。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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