2025 上半年汽车销量：热门车型热度不减，黑马车型崭露头角

当汽车消费从 “代步刚需” 转向 “个性表达”，方盒子 SUV 凭借其硬朗造型与多元功能，成为最能折射市场变化的细分领域。2025 年上半年销量榜单的出炉，不仅是一场销量数字的比拼，更揭示了消费者对 “硬派美学” 与 “实用价值” 的取舍逻辑。

榜单榜首的捷途旅行者，以 71741 辆的成绩再次卫冕，延续了其上市 22 个月来的 “冠军基因”。6 月单月 15289 辆的销量，甚至超过不少车型半年的成绩。

紧随其后的哈弗大狗以 70289 辆的销量紧追不舍，仅差 1452 辆的微弱差距，足见竞争之激烈。

第三名的捷途自由者则与旅行者形成 “双子星” 效应，47512 辆的销量让捷途在前三中占据两席，15290 辆的出口成绩更凸显品牌全球化布局的成效。

榜单中其他车型的表现同样值得关注。坦克 300（38288 辆）作为方盒子热潮的 “开创者”，硬核性能仍具吸引力，但面对后起之秀需加速创新。

iCAR V23（34109 辆）以 “科技复古” 风成为黑马，说明年轻群体更爱 “个性 + 技术” 的混搭

哈弗猛龙PHEV（销量29822辆）哈弗猛龙PHEV精准切入了“轻越野”新能源市场。其外观方正硬朗，散发着不容小觑的硬汉气息。动力上，它搭载了1.5T发动机与Hi4智能四驱电混技术，这套系统不仅保证了户外探索时的强劲动力与脱困能力，更带来了优异的燃油经济性，满足了用户对低成本用车的核心需求。

豹5（销量27119辆）作为方程豹品牌的开山之作，豹5自诞生起便备受瞩目。它定位为更纯粹的硬派越野SUV，搭载了1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。其系统综合功率为505kW，总扭矩760N·m，并采用非承载式车身，以及顶配车型搭载的云辇-P智能液压车身控制系统。对于真正的越野爱好者而言，豹5无疑是一个极具吸引力的选择。

北京越野BJ30（销量22186辆）背靠“北京越野”这块金字招牌，BJ30虽是新兵，却传承了深厚的越野基因。它采用了家族化的“五方孔”设计，并在细节上融入了更多现代化元素。其搭载的“魔核电驱”混动系统，让这款“电驱轻野SUV”在保证越野乐趣的同时，也兼顾了城市通勤的平顺与高效。

钛3（销量：20663辆）作为一款4月才上市的新车，钛3在短短三个月内便实现单月销量破万的惊人成就，其成功背后是极为精准的破局式定位。它以承载式车身和云辇-C智能悬架，iTAC扭矩分配系统、承载式的车身结构，保证了卓越的公路行驶品质，在此基础上，它更以全球首款深度集成的车载无人机系统这一“杀手锏”实现了技术降维打击。

坦克500新能源（销量20309辆）坦克500新能源成功地将豪华商务与硬派越野融为一体。其外观设计威武霸气，尺寸傲人，内饰用料考究，营造出强烈的豪华感。而其搭载的Hi4-T混动系统，则在提供澎湃动力的同时，保留了坦克品牌引以为傲的强大越野性能，为高端用户提供了一个全场景、高品质的出行解决方案。

2025 年上半年的方盒子市场，已从 “造型比拼” 升级为 “场景、技术、全球化” 的综合竞争。随着下半年更多新车入市，这场较量将更趋白热化。但无论格局如何变化，那些真正以用户需求为核心，在设计、性能、场景适配中找到平衡的车型，终将在市场中站稳脚跟，而中国汽车品牌在方盒子领域的集体崛起，更预示着全球汽车产业话语权的新一轮重构。