忙里偷闲，聊聊我的新搭档新一代长安睿行EM80

今天接了几位客户去统景温泉风景区，返程时在景区附近休息了一会儿，顺便给我的新搭档——新一代长安睿行EM80拍了一组照片，下面来给车友们唠一唠我这台客运神器吧。

先说颜值，这台车是相当能打的。它的前脸方中带圆，封闭式格栅加亮黑色装饰条，看起来时尚又有科技感。车身方正，线条干净利落，加上当初我选择白色也是明智的，整个车身显得大气也高级。

方向盘带电子助力，单手轻松拿捏，转弯丝滑得很。动力随叫随到，70kW电机起步平顺又轻快，没有油车的顿挫感，加速也很快，今天我到景区爬坡的时候电门一踩就稳稳的超车了。

底盘挺稳的，前麦弗逊独立悬架+后5片钢板弹簧，载着乘客过减速带“噔噔”两下就过去了，干脆利落，感觉不错。

车上的物理按键设计简单实用，用料也不寒酸，中控台上面和门板上面都有拉丝工艺的面板，质感还挺高级的。

座椅是织布的，通风效果比皮质的更好，夏天不会闷汗。坐垫挺软的，我跑车的时候连续开2-3小时是常有的事情，舒适性还可以，自己再加个腰靠，会更舒服一点。

车上的乘坐空间挺大的，尤其是第二排，腿部空间很宽，我一米七坐上去大概还剩半个手臂的距离。车顶空间更大，举起手伸懒腰都碰不到顶棚，这可比传统的乘用车空间大多了。

原车自带二级踏板，乘客上下车很方便。

后备厢也大，拉四五个人的行李完全没问题，我最多的一次拉了一家五口，装了五个行李箱外加一个折叠轮椅，还有三个双肩背包，比同行那些轿车、SUV能装太多了。

再算一下这台车的实际续航和使用成本，标定300公里，我开着空调跑240公里还有百分之十五的电，不开空调跑260+稳稳的，接中短途的乘客订单从来不心虚。偶尔跑个小长途订单也没问题，因为中途补电速度很快，我之前留意过，快充实测从30%到80%只用了30分钟，也就是吃碗面，再抽根烟的功夫，够跑一天了。

最后就是成本了，我算了一下，家充大概0.6元1度电，百公里电耗15.7度，每公里只要0.09元。外面快充大概1.4元一度电，每公里只要0.22元。以前我的油车百公里大概8个油，每公里0.6元。我每个月要跑5000多公里，月省2000+油费不是问题，三年就能把车钱挣回来了！