分享新一代长安睿行EM80,货运司机的拉货神器
各位货运老板们,大家好,我是跑城配货运的,大货小货家具家电都拉。三个月前提了这台新一代长安睿行EM80,现在跑了快一万公里了,今天跟大家聊聊真实感受。



外观设计不错,车身通体白色,前脸配有两个亮黑色的方框装饰条,贯穿的封闭式格栅造型很有辨识度,搭配同样是方正造型的大灯,整个前脸形成了鲜明的黑白色对比。整体看上去大气、简洁,还有科技感。


车子本身尺寸不小,高高大大方方正正的,一看就是干活的料。开起来的感受呢,底盘调校得比较扎实。即使满载货物的情况下,跑起来也稳稳当当的,不会发飘,转弯的时候车身姿态控制得也不错,开起来心里有底。


这个电车起步比油车轻快很多,加速积极,拉着货超车也比较有信心。



我身高180,体重150斤,坐进驾驶位感觉挺宽敞的,腿部空间足够,不顶膝盖,头顶也宽敞,开车的时候不会觉得憋屈。


储物格很多,零碎物件随便装。







货箱才是重点,6个立方的容积,尺寸又长又宽,高度也足,造型方方正正,空间利用率非常高。稍微规整一点的纸箱货物,能比以前多垒好几层,一趟就能多拉不少。因为车里的座椅可以放倒,也能侧挂,所以平时装一些不规则的大型货物也很方便。上次我拉过一套家具,把座椅侧挂起来后,轻松放下了一个茶几和一个餐桌,边上还能塞进去几把小椅子和零碎物件,空间一点也不含糊!说白了,货箱装得越多,咱们跑的趟数就越少,赚得也就越多。这台车的大空间,真是实实在在帮我提高了效率,增加了收入。

这段时间空调没停过,天天拉重货,这车的续航表现已经超出了我的预期,充满电能跑个240公里左右,货拉得少的时候续航还能再多一些,反正对于我来说这个续航够用了。我一般习惯电量剩30%左右就去充电,这样对电池好,也没有电量焦虑。而且这个电量区间用快充特别快,30分钟就能充到80%,吃个饭、休息一下的功夫就搞定了,非常方便,不耽误干活。

最最关键的是,这台车用电非常省钱。我算了一下电耗,平均17kWh/100km。电费方面,我有时在家充,大概5毛多一度,有时赶时间在外面商用桩充,基本是1块3到1块5一度。综合平均按1块钱一度电算,那我每公里电费成本才1毛7。跟我之前开油车动不动就6、7毛一公里相比,新车一公里就能省5毛左右,算算我现在都省了近5000块钱了!
在我眼里,新一代长安睿行EM80就是一台能装、能跑、还特别省钱的工具车,干活挣钱特别实用,至少这三个月,它让我拉货拉得很安心,赚钱也赚得更容易!
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2025-08-10
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