中国品牌领跑全球市场：2025上半年方盒子SUV全球化征程​

当中国汽车品牌在全球市场的声量日益高涨，方盒子 SUV 赛道成为展现中国智造实力的重要窗口。2025 年上半年销量榜单不仅呈现国内市场的竞争格局，更揭示了中国品牌在全球市场的强势表现，全球化已成为头部品牌持续增长的核心引擎。

捷途汽车的 “双雄出海” 堪称中国品牌全球化的典范。捷途旅行者以 71741 辆的国内销量蝉联冠军，更以 35204 辆的成绩领跑方盒子 SUV 出口销量榜，上市 22 个月全球累计销量突破 28.1 万辆，成为 “全球方盒子市场的中国符号”。其同门兄弟捷途自由者同样表现亮眼，上半年国内销量 47512 辆跻身前三，出口销量达 15290 辆，“双雄” 合力推动捷途在全球多个国家的 SUV 细分市场稳居前三，这种 “国内国际双循环” 的格局，正是捷途实现 “两年三级跳”（2022 年 18 万辆到 2023 年 31.5 万辆）的关键支撑。

全球市场的认可源于产品力的硬实力。捷途旅行者的 “可城可野” 定位，既满足欧美市场对越野性能的需求，又适配东南亚市场的路况特点；其硬朗方盒造型融合国际化设计语言，在不同文化背景下都能引发审美共鸣。这种 “全球适应性” 产品策略，让捷途全球用户突破 170 万，成为中国品牌出海的标杆。

中国品牌在全球市场的竞争已形成多元格局。哈弗大狗凭借 70289 辆的国内销量与稳定的出口表现，将 “硬派越野” 的中国定义带到全球市场；坦克 300 虽面临国内新势力冲击，但其 38288 辆的销量中，海外市场占比持续提升，复古造型与硬核性能在中东、澳洲等市场颇受欢迎；北京越野 BJ30 则通过 “魔核电驱” 混动技术的差异化优势，在东南亚新能源市场打开局面，22186 辆的国内销量背后是国际化技术标准的支撑。

新兴品牌的全球化布局同样值得关注。iCAR V23 作为国内销量黑马（34109 辆），其基于奇瑞集团全球技术平台打造的产品，已启动欧洲市场调研，计划将 “科技复古” 的中国设计带向全球；钛 3 凭借车载无人机系统的技术创新，上市即获得中东土豪市场的关注，单月破万的国内销量为其全球化奠定基础；豹 5 则凭借硬核越野技术，瞄准北美高端越野细分市场，为中国品牌冲击全球高端市场探路。

从 “走出去” 到 “走进去”，中国方盒子 SUV 的全球化已进入新阶段。捷途 93.6% 的国内增速与强劲的出口表现，证明中国品牌已具备与全球巨头同台竞技的实力。全球市场不再是国内销量的补充，而是品牌实现规模效应、技术迭代的战略市场 —— 通过全球用户反馈优化产品，通过国际竞争锤炼技术，形成 “国内创新 - 全球验证 - 反向赋能” 的良性循环。

下半年，随着更多中国品牌加速全球化布局，方盒子 SUV 的全球市场格局将迎来新变化。中国品牌不仅要输出产品，更要输出设计理念与技术标准，在全球汽车产业变革中占据一席之地。对于消费者而言，全球化竞争带来的不仅是更多选择，更是中国智造实力提升带来的品质红利，一个由中国品牌引领的全球方盒子 SUV 新时代，正在全面开启。