车上这 5 个 “故障” 是假的!修车厂靠它骗钱,自己就能修

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咱平时开车,是不是一遇到点啥小状况,心里就慌得不行,赶紧往修车厂跑?但你知道吗,有些所谓的 “故障”,根本就是虚惊一场,修车厂还可能借着这些坑咱们钱呢!今天我就来给大家唠唠车上常见的 5 个假故障,学会了,自己就能轻松搞定,再也不怕被坑!

先来说说刹车盘生锈这事儿。你有没有注意到,车子停个几天不开,再看刹车盘,上面就布满了锈迹,跟长了麻子似的。这时候,要是去修车厂,有些不良商家就会跟你说刹车盘老化啦,得换,不然影响安全,这一换可就是好几百块钱没了。但实际上呢,咱们家用车的刹车盘基本都是铁做的,不像豪车用的碳陶瓷,遇到潮湿天气或者停放久了,生锈太正常不过了。你根本不用花这冤枉钱,只要开出去溜几圈,踩几脚刹车,刹车盘和刹车片一摩擦,锈迹就没了,又光亮如新啦。这就好比咱们的铁锅,放久了也会生锈,用钢丝球擦一擦,不就干净了嘛,原理是一样的。

再讲讲前大灯损坏的问题。现在不少车都用上了 LED 大灯,当然还有一些车是卤素灯。有时候大灯突然不亮了,要是去 4S 店,他们可能会让你换整个大灯总成,价格那叫一个贵。其实啊,大部分车的灯组更换都很简单。打开发动机舱,找到大灯对应的位置,一般都有个防尘罩,把它揭开,就能看到灯泡了,自己动手就能轻松换上新灯泡,几块钱的事儿。要是你觉得自己换麻烦,去路边的快修店,也就几十块钱,比 4S 店便宜太多了。不过像那种矩阵式 LED 大灯或者激光大灯,咱就别自己动手了,技术含量有点高,还是找专业的人来弄。

还有汽车无法启动的情况,也挺让人头疼的。有些车主发现车子停了一段时间后,怎么都打不着火,着急忙慌把车拖到修车厂,维修师傅一看,就说电池不行了,要换。但别急呀,咱们先想想,是不是长时间没开车,导致蓄电池电压过低了呢?这时候,要是附近有其他车辆,咱可以试试 “搭电” 的方法。找两根跨线电缆,红色接正极,黑色接负极,从别的车的蓄电池给咱们的车临时充电。充个 5 分钟左右,再试着启动车子,只要能启动,那车辆的充电系统就会开始给蓄电池充电了。这就跟给手机充电宝充电一样,没电了找个充电宝接上,就能继续用了,是不是很简单?

开车的时候听到有异响,也是大家常遇到的问题。有些朋友一听到异响,心里就发毛,赶紧把车送修,结果修车厂说要换轮胎,这可又是一笔不小的开支。但很多时候,这异响可能就是轮胎缝里夹了小石子造成的。咱都知道轮胎上有很多花纹,是为了排水增加抓地力的,但这些花纹也很容易夹进小石子。你只要找个东西,把轮胎缝里的石子挑出来,异响说不定就消失了。当然,如果是轮胎鼓包了,那为了安全着想,还是得及时更换轮胎。

最后讲讲发动机抖动的问题。发动机抖动有好几种情况,比如三缸机天生怠速就有点抖,这是它的结构决定的,没办法;还有冷启动的时候,发动机怠速转速高,也会抖得明显一些。但要是因为点火线圈松动,导致某个缸缺火引起的抖动,咱自己也能解决。打开发动机机罩,找到红圈内的插头,看看是不是松动了,如果是,把它重新插紧就行。要是你没有工具拆卸发动机机盖,去附近的快修厂,一般师傅也会免费帮你弄好。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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07-04
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