19.58万元起 全球首款L3算力AI汽车小鹏G7上市

当汽车遇上AI大模型，会擦出怎样的火花？2025年7月3日，小鹏汽车用G7给出了惊艳答案。这款定价19.58万起的中大型SUV，以2250TOPS全球第一算力、本地化部署的VLA+VLM大模型、L3级智驾能力，将"科技平权"理念推向新高度。

突破性创新首先体现在"会思考"的智能系统。搭载3颗定制图灵AI芯片的G7 Ultra版，算力达到行业旗舰车型的3-28倍。其首创的"一舱双旗舰芯"架构，让座舱AI算力突破800TOPS，实现从被动响应到主动服务的质变。试想这样的场景：车辆能自动记忆你午休时喜欢的空调温度，预判雨天会主动关闭天窗——这正是VLM大模型带来的"智慧管家"体验。

空间设计则展现出对家庭需求的精准洞察。88%得房率创造4.47m³超大空间，819L后备箱可扩展至2277L，39处收纳细节连纸巾盒都有专属磁吸位。更难得的是，这些实用功能被包裹在"光韵乌托邦"设计语言中：星昼灰等六款星空配色，搭配欧洲真木与Nappa真皮内饰，科技感与温馨感完美平衡。

在三电系统方面，"857"组合堪称降维打击。800V高压平台+5C超充电池+702km续航的组合，实现12分钟快充80%，每公里成本不足4分钱。太极AI底盘通过5项AI能力，可提前200米识别路况调节悬架，21天就能迭代新功能。这种将豪车配置下放至25万级市场的做法，正是小鹏"技术普惠"理念的生动实践。

安全性能同样刷新认知。130km/h的AEB刹停速度创行业纪录，面对夜间无路灯、儿童突然穿行等极端场景依然稳定发挥。10吨车顶静压强度、41600N·m/deg扭转刚度，构建起移动的"安全堡垒"。

纵观全球市场，小鹏上半年交付量已超去年全年，在10个国家登顶新势力榜首。G7的推出，不仅填补了20万级智能SUV的市场空白，更标志着汽车从"交通工具"向"AI伙伴"的进化。当科技不再冰冷，当出行充满温度，这或许就是智能电动车最动人的未来图景。