车漆划痕一堆为啥不补?老江湖:补漆不如留着保值

咱日常开车,小刮小蹭简直太常见了,今天车门被旁边车开门碰了一下,明天车屁股又不小心顶了别人一下,一来二去,车身划痕就越来越多。好多朋友就纳闷了,为啥有些老司机,车子划痕一堆,却跟没事人似的,就是不去补漆呢?别着急,今儿咱就唠唠这里面的门道,您就知道为啥补漆这事,有时候还真不如留着划痕更保值。
原厂漆:难以超越的工艺标杆
要搞清楚为啥补漆不如留划痕,咱得先知道原厂漆有多牛。汽车生产厂家在给新车喷漆的时候,那工艺复杂得很呐!就拿一般的汽车来说,原厂漆至少得有四层,从最底层的电泳层,到中间的中涂层,再到外面的色漆层和清漆层,每一层都有它的作用。而且原厂喷漆的时候,都是在无尘车间里,通过自动化设备操作,最后还要经过高温烘烤,这个温度能达到 200 多摄氏度呢。这么一套流程下来,原厂漆不仅颜色均匀、光泽度好,而且附着力强,防锈抗老化能力那是杠杠的。
再看看后补漆,不管是在 4S 店还是外面的汽修厂,条件根本没法和原厂比。补漆的时候,一般就只能做到色漆和清漆两层,中间的电泳层和中涂层很难完美还原。而且补漆的环境大多达不到无尘标准,喷漆师傅就算技术再好,也很难保证补漆的效果能和原厂漆一模一样。另外,补漆的烘烤温度一般只能控制在 80 摄氏度左右,因为温度太高怕把车里的电路、座椅啥的给烤坏了。温度不够,漆面的强度和附着力就会大打折扣,时间长了,补漆的地方就容易出现脱落、鼓包、变色这些问题。
补漆对二手车保值率的影响
现在二手车市场可火了,很多朋友换车的时候,都想把旧车卖个好价钱。这时候您就会发现,车子有没有补过漆,对价格影响可大了去了。二手车交易的时候,人家验车师傅都会拿着漆膜仪,这儿测测那儿量量,只要车子补过漆,这仪器一测一个准。
一般来说,只要有补漆的情况,车子就会贬值。据了解,重新喷漆的车和原厂漆的车相比,差价大概在 10% - 15% 左右。要是补漆效果还不好,有明显的色差、漆面不平整这些问题,那差价可能就更高了。比如说,一辆原本能卖 10 万块钱的车,要是有过补漆,可能就得少卖个 1 万 - 1 万 5,这可不是一笔小数目啊。
而且,不同的车,补漆对保值率的影响也不一样。像那些高端豪华车型,消费者对车子的品质和完整性要求特别高,原厂车漆那可是车子品质的重要体现。这种车一旦有补漆的情况,哪怕补漆质量还不错,保值率也会大幅下降。可要是普通品牌的车型,价格相对亲民,消费者对补漆的接受度可能就高一些,补漆对它保值率的影响也就相对小一点。
还有车龄和里程数也得考虑进去。车龄长、里程数多的车,本身车况就有一定的损耗,补漆在影响车辆价值的众多因素里,占的比重就没那么大了。这时候买家更关心的是车子的机械状况、行驶性能这些方面。但要是准新车或者原装漆面保持得很好的车,补漆对保值率的影响就会特别明显。因为这类车原本在市场上就很值钱,补漆一下子就打破了它近乎完美的车况,买家心里肯定会犯嘀咕,价格自然就上不去了。
补漆成本与效果的考量
除了对保值率的影响,补漆的成本和实际效果也是很多老司机不补漆的原因。先说成本,补漆的费用可不便宜。就拿一个小小的划痕来说,如果去 4S 店补漆,就算划痕只有指甲盖那么大,人家可能也得按整个面来收费,少则几百块,多则上千块。要是车子是进口车型,或者车漆颜色比较特殊,补漆的费用那就更高了。而且,补漆可不只是补漆材料要钱,人工费用也占了很大一部分。要是为了一个小划痕就花这么多钱去补漆,真的挺不划算的。
再说说效果,刚才也提到了,后补漆很难做到和原厂漆一模一样。就算刚开始补完漆,看着没啥色差,可时间一长,因为补漆和原厂漆的老化速度不一样,补漆的地方就会慢慢变得和周围的车漆不一样,色差就出来了。特别是那些开了几年的车,车漆因为日晒雨淋,本身就有点褪色了,这时候新补的漆就更显眼了。还有,要是补漆师傅的技术不过关,或者用的漆质量不好,补漆的地方还可能出现漆面不平整、有颗粒感这些问题,看着就特别别扭。
小划痕的处理方法
当然了,咱也不是说车子有了划痕就放任不管。对于一些不太明显的小划痕,其实有一些简单的处理方法。比如说,如果划痕比较浅,只是伤到了最外面的清漆层,您可以试试用牙膏来擦一擦。把牙膏挤在毛巾上,然后在划痕处轻轻擦拭,来回擦个几分钟,划痕可能就会淡很多。这是因为牙膏里有一些细微的研磨颗粒,能起到轻微抛光的作用。
还有一种方法,就是用补漆笔。现在网上有很多卖补漆笔的,您可以根据自己车子的颜色买一支对应的补漆笔。使用的时候,先把划痕处清理干净,然后把补漆笔像涂指甲油一样涂在划痕上,多涂几层,等干了以后,划痕就能不那么明显了。不过这种方法只适合那种特别小的划痕,要是划痕比较深、面积比较大,效果可能就不太好了。
要是划痕已经伤到了底漆,或者您觉得划痕实在太影响美观了,那就得去专业的维修店补漆了。但去补漆的时候,一定要选择正规、有口碑的维修店,这样才能最大程度保证补漆的质量,减少对车子保值率的影响。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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