续航真实没焦虑，五菱星光2025款用车口碑分享

六月初入手的五菱星光2025款，现在开了也基本一个月，这款车的感觉咱也摸清了，因为这款新车主打一个“10万级600续航中级轿车”的定位，所以在驾用过程中我是也主要实测了一下续航水准，现在给兄弟们汇报一下！

平时我日常驾车场景都是市区通勤，每天基本上下班这个往返路程在三十公里多一点点，满电状态下可开小半个月左右的样子，表显续航与实际里程误差真的比较小，所以说之前在网上看的说五菱星光2025款这车CLTC续航达成率超92%的确是真的，人民五菱还是很实在的！

因为咱是有家用充电桩的，算电费的话，五菱星光2025款每公里成本差不多是5分钱，对比家里之前的燃油车，每月省的汽车能耗费用都有五百多块了，一年下来真心不少呀。

这个月遇到了一次临时出差到外地，本身车的电量没有太满，服务区体验了一下五菱星光这2C快充，20分钟补能300km，电量从30%充到80%也就是一小会，之后启程全程无续航焦虑，所以我觉得五菱星光2025款不仅是城市通勤的好手，跨境跨省，开长途，这车也是完全ok的，总出差的朋友同样可以考虑买它。

五菱星光2025款这次搭载的自研的神炼电池3.0，这电池经历多面五针刺、1米水深浸泡24小时无泄漏，现在还是有着电芯0自燃的表现，全家人出门开它还是很安心的，毕竟平时天气环境和路面情况不是那么可控，暴雨天涉水路那是常有，尤其现在夏季高温暴晒后启动也是常规操作，神炼电池电池状态始终稳定，中控屏可以实时显示电池温度，心里都有底了。

相比之前我家那辆车的人机交互，五菱星光2025款智能化要做的好很多，在早高峰晚高峰拥堵路段，这车的智驾真心好用，全速域智能跟车能自动控距，属于是缓解驾驶疲劳的“神器”了！再就是我们公司地库都是那种固定车位，五菱星光首次手动泊入后，后续全程都能用智驾来自动操作，30秒内精准停入，很是丝滑流畅，我爱人表示这个功能是她的福音。

对了，最后要说的就是同为五菱星光2025款车主的朋友可以注意一下，现在五菱星光可以OTA升级了，有Ling OS 2.0的版本更新，不仅智能导航升级，而且还有新版的交互界面，感兴趣的小伙伴可以升级尝鲜哦。