全新智己L6 2025款MAX初体验

终于也是尝试了一把新车型的各项功能了，之前一直开老款的LS6，总是对别人的新款羡慕不己。

今天把新试智己L6的一些体验表达一下，之前开老款LS6，所以可能会有一些不同的使用感受。

第一把感受，方向盘比LS6的细，第二把就没感觉了。日常使用底盘两个车都开起来比较稳，底盘扎实。（目前还没有测试过L6的灵犀数字底盘，测试过了再评论）

智己L6四轮转向，确实比LS6的转弯半径要更小，四米六多，相对更加的灵活，基本九米多的路宽就可实现一把调头。（本以为智己LS65.09米的转弯半径就够优秀了）

智己L6的内饰减配了副驾驶的屏幕，副驾驶的娱乐系统集中到了主驾驶上。一样好用，不过这样可能也会更加的省电。

智己L6升级的智控天幕，太爱了！0.1秒就可以实现一键遮光和一键通透，明显的隔热性和隔离紫外线就不一样，再也不用全副武装进车！而且可实现前后双区调区，应用场是更加丰富。每一次切换，眼看着那大太阳就有明显的变化。

智己L6升级了主驾贝果舒压座椅，副驾升级零重力座椅（太空椅），多种模式给足了驾驶的舒适性。

整体内饰在细节上做了一些升级，比如音响，比LS6效果要好，但是饰板个人感觉没有LS6的质感要好。两个后门减配了无钥匙进入功能，不过在我的日常使用上，没影响。

还有一点不知道是不是设计者为了把L6的美感做足的原因，设计的后排下车时的“侧踏”位置有些外侧的比较多，对于个子不高的人不太友好，总是爱蹭腿，需要格外注意才可以。

总体来说新款确实更有更多的惊喜，下次继续分享。