【E汽车】使命如灯,方向如舵:照亮上汽的一年

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“志不立,天下无可成之事。”古往今来,成大事者皆兼具“明方向”的智慧与“守使命”的定力。

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文|E汽车记者 乐鱼

编辑|十三叔

前阵子看到一句话,颇有一些感触。“人生的魅力在于其方向感和使命感。” 做人如此,做企业又何尝不是?在商业世界中,那些成功的企业无不是有着明确的方向感和崇高的使命感。正如一位企业家所言:“使命、责任和能力建设是组织能力建设的核心”。

管理学大师彼得·德鲁克更是直言:“企业文化会把战略当早餐一样吃掉”(culture eats strategy for breakfast),而文化的核心正是“知向何处去”的方向感与“知为何而往”的使命感。

作为中国汽车工业的领军者,上汽集团七十载的发展历程,正是“以方向定战略,以使命铸根基”的生动诠释,它以“用户型高科技公司”为转型方向,以新产品、新技术筑牢品牌向上根基,让“懂车更懂你”的承诺成为全面深化改革的价值锚点。

方向为舵,筑牢向上根基

《孙子兵法》有云:“上兵伐谋,其次伐交,其次伐兵,其下攻城。”企业发展的“谋”,便是对趋势的预判,更是对战略方向的笃定。而上汽集团的方向感,则是“审时度势、动态校准”的智慧。在行业萌芽期锚定“品牌卓越”,在转型关键期聚焦“科技驱动”,在全球化浪潮中深耕“本土运营”,每一次转向都踩准了时代的节拍。

回溯2007年,当中国汽车市场还处于“规模扩张”阶段,上汽便率先立下“为用户满意、为股东利益、为社会和谐,建成品牌卓越、具有核心竞争力的汽车集团”的愿景,23条详细诠释背后,是对“从造产品到树品牌”的超前洞察;2021年,面对“双碳”目标与智能网联的兴起,上汽启用“蓝色星球,旭日东升”新司标,以“引领绿色科技,逐梦精彩出行”的新使命,按下向“用户型高科技公司”转型的“加速键”,这份“提前布局”,让其在后续的产业变革中抢占了先机。

如今,当行业陷入“多元化诱惑”与“同质化内卷”,上汽却以“技术升级化、业务全球化、品牌高档化”的清晰方向,走出了一条“变中求定”的稳健之路,让战略定力转化为实实在在的增长动能。这份定力恰如《周易》中“穷则变,变则通,通则久”的哲思:不是拒绝变化,而是在变化中守住核心方向。

数据显示,2025年前三季度,上汽集团实现营业总收入4689.9亿元,同比增长9.0%;更引人注目的是,其扣非归母净利润同比暴涨578.6%,达到71.2亿元;2025年1-11月,上汽集团销售整车410.8万辆,同比增长16.4%,销量已超去年全年。这一业绩的背后,正是上汽集团坚定转型方向的结果。

拆解这份成绩单,更能看见上汽战略方向的精准落地:

自主品牌成绝对主力:今年11月,上汽自主品牌销量达31.6万辆,同比增长9.5%,1-11月上汽自主品牌累计销量达266.6万辆,同比增长25.7%,占公司销量比重达64.9%,较去年同期提升4.8个百分点;

新能源业务高速增长:今年11月,上汽新能源车销售20.9万辆,再创历史新高,同比增长19.7%;1-11月累计销售149.9万辆,同比增长38.8%;

海外市场持续突破:今年11月,上汽海外市场销售10.7万辆,同比增长13.9%,1-11月累计销售96.9万辆,同比增长3.4%。作为欧洲市场销量最好的中国品牌,上汽MG今年在欧洲累计交付28.5万辆,同比增长超过25%。

这份成绩单的背后,是“新三驾马车”的战略纵深:新能源不是简单的“换动力”,而是“智慧脑、健壮身、强劲心”的全价值链重构;海外拓展不是“卖产品”,而是“本地化运营+品牌输出”的全球化布局;自主创新不是“闭门研发”,而是“开放合作+技术输出”的生态构建。

正是这样的战略清晰度,让上汽在“内卷外压”的市场中,走出了一条稳健向上的转型路,推动上汽在变革中实现结构性跃升,恰如英特尔前CEO安迪·格鲁夫所言:“战略转折点的标志,是企业的基本面即将发生改变。”

技术为刃,以硬核实力破局

“工欲善其事,必先利其器”,对于汽车企业而言,“器”便是技术,是打破行业壁垒的利刃,更是赢得用户信任的基石。上汽的技术观,从来不是“炫技式研发”,而是“实用化创新”:既追求“卡脖子”领域的突破,也注重“用户可感知”的体验;既布局“高精尖”的前沿技术,也推动“普惠化”的场景落地,让“技术标签”真正成为用户的“获得感”。

近年来,上汽在电动化、智能化领域累计投入超1500亿元,积累近26000项有效专利,构建“七大技术底座”,而这些技术最终都化作了产品上的“杀手锏”,让“技术标签”成为引爆市场的关键。

在2025广州车展这一“成果检阅台”上,上汽集团旗下九大品牌集体亮出“技术答卷”。

其中,智己L6年度改款,以“入门即顶配”重塑20万级纯电标杆,800V高压平台实现快充10分钟续航400公里,灵蜥数字底盘2.0带来“贴地飞行”般的操控,端到端大模型让语音交互“秒懂指令”,零百加速2.74秒、续航850公里的硬实力,让“智能电车”不再是高端专属;MG4搭载半固态电池,续航突破1000公里,解决用户“续航焦虑”;荣威M7以“魔毯空气悬架+激光雷达”,在15万级SUV市场树立“智能标杆”;尚界H5作为上汽与华为合作的“结晶”,延续预售18小时订单破5万台的热度,华为ADS 3.0智驾+鸿蒙座舱的“黄金组合”,让“高阶智能”走进主流市场。

更难得的是,上汽的技术渗透是“全矩阵覆盖”,合资品牌同样迎来“技术焕新”。大众、奥迪全新旗舰SUV概念车亮相;别克至境世家、AUDI E5以国产化智能系统,让“德系品质+中国智能”碰撞出新火花。

这些技术布局的背后,是上汽集团“技术向下渗透、品牌向上突破”的缩影。从20万级到50万级,从自主品牌到合资品牌,“技术标签”覆盖全价格带、全品牌矩阵,既让用户享受到科技红利,更让上汽“高科技”形象深入人心,实现“叫好又叫座”的双重突破。

另外,尤其值得一提的是,近两年来,上汽集团战略投资成效显著。它以战略直投为抓手,布局新质生产力。自2021年启动直投以后,累计投资超180亿元,推动24家企业IPO;2025年新增投资中,近七成集中于AI、人形机器人及高端制造等前沿领域。

通过“投其用、用所投”的深度产投协同,上汽已经构建起覆盖内生驱动、外部协同与基础支撑的产业生态体系,既强化座舱、底盘等核心业务,又拓展新兴赛道,并聚焦芯片、材料等“卡脖子”环节,同时推动业务对接向技术共研、场景共创升级。可以说,这是以资本赋能实体经济、向新质生产力转型的典型实践。

用户为心,以“懂车更懂你”立根

“道虽迩,不行不至;事虽小,不为不成。”上汽的使命从不只是“造好车”,更是“造用户需要的好车”;不只是“卖车”,更是“与用户共生”。从组织改革的“高效协同”到品牌活动的“情感共鸣”,上汽始终以“用户为本”为核心,让“懂车更懂你”从一句口号,变成用户可感知、可触摸、可共鸣的真实体验。

此前,上汽集团推行“大乘用车一体化”改革,实现了“一个目标、一个预算、一张表”的高效协同。这种变革的本质,是为了打破传统企业“部门墙”的壁垒,更快响应用户需求,让组织效率真正服务于用户体验。在品牌层面,上汽更以“情感链接”打动用户。2025年11月,上汽通用五菱举办第二届“致敬奋斗者大会”,以“聚焦为民创富 弘扬奋斗精神”为主题,讲述了一个个真实的用户故事:“湘妹心宝”用五菱宏光V带动村民致富,让“创富车”成为乡村振兴的助力;“95后”情侣以五菱之光为家环游中国,让“代步车”成为青春梦想的载体。这些故事的背后,是“人民需要什么,五菱就造什么”的初心,也是上汽与用户“同频共振”的体现。

然而,不止五菱,上汽大通品牌与LOGO焕新,以年轻化设计贴近新一代用户;智己打造“用户共创社区”,让车主参与车型改款建议。这种“以用户为心”的理念,恰如《管子》中“政之所兴,在顺民心”的智慧。企业的“政”,便是产品与服务;民心,便是用户的需求与情感。上汽集团以实践证明,只有真正“懂用户”,才能让产品“走进用户心里”,让品牌“扎根用户心中”。

写在最后

“不登高山,不知天之高也;不临深溪,不知地之厚也。”回首上汽七十余载征程,从艰苦创业到开放合作,从引进学习到自主创新,每一步都印刻着清晰的方向感,每一程都承载着厚重的使命感。

哲学家康德说过:“世界上唯有两样东西能让我们的内心受到深深的震撼,一是我们头顶浩瀚的星空,一是我们心中崇高的道德法则。”对于上汽集团而言,浩瀚星空是其对汽车产业发展方向的洞察,道德法则是其对企业使命的坚守。

在新能源与智能网联的浪潮中,上汽这艘航母正凭借其深厚的方向感与使命感,破浪前行,驶向更加辽阔的远方。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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