15万预算四驱方盒子怎么选?捷途自由者还是哈弗猛龙?
越野圈有句老话:“没有强悍动力,方盒子只是铁壳子。” 在 15 万级四驱 SUV 市场,捷途自由者与哈弗猛龙的动力差距,堪称 “学霸” 与 “中等生” 之间的距离了—— 前者用奇瑞鲲鹏 2.0T+8AT 的黄金组合,交出 187kW 功率、390N・m 扭矩的答卷,后者在动力参数和换挡平顺性上则稍逊。

鲲鹏动力:“中国心” 十佳发动机的底气
捷途自由者搭载的 2.0T 涡轮增压发动机,曾斩获 “中国心” 十佳发动机大奖,其 390N・m 的最大扭矩是什么概念?相当于一台 2.0T 发动机爆发出接近 3.0L 自然吸气发动机的力量,爬坡时能轻松应对 30° 以上的斜坡,而哈弗猛龙的动力储备在同坡度场景下需深踩油门才能跟进。更关键的是,奇瑞自研的 8AT 变速箱与发动机匹配度极高,无论是城市道路的频繁换挡,还是越野时的扭矩输出,都能做到 “踩多少有多少”,杜绝了哈弗猛龙部分工况下的换挡顿挫问题。

动力差异带来的场景化优势
在实际驾驶中,捷途自由者的动力优势体验:
非铺装路面:390N・m 扭矩能轻松碾过 20cm 高的碎石路,而哈弗猛龙需开启低速四驱才能勉强通过;
高原工况:鲲鹏动力的涡轮增压技术减少了高原地区的动力衰减,在海拔 4000 米处仍能保持 80% 以上动力输出,哈弗猛龙则因动力调校问题,衰减幅度更大。

省1.2万买顶配!捷途自由者掀翻越野车价格
当哈弗猛龙还在用15.69万收割情怀,近日捷途自由者新增四驱版型—捷途自由者2.0TD XWD穿越版直接掀桌:14.49万给你博格华纳提供的第六代XWD全自动智能四驱系统+奇瑞2.0T鲲鹏动力!价差1.2万够买5套顶级露营装备,账算得明明白白。五重购车礼再补一刀:更有自由膨胀礼、自由焕新礼、自由安心礼、自由减压礼、自由畅玩礼五重购车礼遇,可谓诚意满满。哈弗猛龙用户看完,手里的咖啡突然不香了。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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