哪吒创始人被员工围堵讨薪,郑州多家门店转型或停业,保险拒保

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□大河报·豫视频记者 祁驿 史歌

6月11日,哪吒汽车创始人方运舟在上海总部遭员工围堵讨薪的消息曝光,这家曾被誉为“造车新势力黑马”的企业,如今陷入资金链断裂的漩涡。而在河南郑州,哪吒汽车的销售与服务网络也正经历“冰河期”——门店关闭、保险拒保、员工待命,曾经热闹的展厅已人去楼空。

郑州门店凋零


“昨天刚卖出去一台车,我们也在等,看是不是会活过来。”6月12日,郑州管城回族区文治路河南御电哪吒中心的王姓销售人员坦言。这家门店的张姓负责人透露,厂家已停止发车,现有库存正在清仓。记者在店内看到,该门店已经成为零跑汽车的临时门店,部分展车已被替换为零跑汽车。

曾被誉为哪吒汽车“全国首家标杆店”的郑州和志诚体验中心,2022年开业时,该门店集新车展示、试驾、售后于一体,如今却挂出“东风奕派”的招牌,只是在直播间里,还在向哪吒老车主出售零配件。

大中原汽车城的哪吒用户中心则彻底停业,货架空置,办公室无人打扫;汇致赢体验中心则已转投其他品牌。

保险拒保成隐忧

哪吒汽车焦作华顺用户中心负责人李先生坦言,近期遭遇保险公司的“区别对待”。“哪吒被列为高危品牌,续保需额外加价。”尽管经沟通后续保恢复,但保费上涨直接转嫁至消费者。

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对此,人保工作人员解释:“我们能保的是交强险和三者险,车损险暂时搁置,主要是担心后期配件供应不稳定。”保险公司的这一表态让终端销售雪上加霜,由于车损险是重要的险种,部分消费者因顾虑维修成本而放弃购买。

总部“空心化”:员工居家办公,创始人奔赴桐乡

6月12日,哪吒汽车内部宣布总部员工居家办公,办公室门禁失效。据内部人士透露,董事长方运舟已前往桐乡(哪吒注册地和工厂所在地),公司运营陷入停滞。

一段由哪吒汽车员工拍摄的谈判视频显示,哪吒汽车法务部相关负责人表示:“5月16日,合众汽车(哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司)已经被申请破产。30天内,在6月16日之前,哪吒汽车就会正式进入破产重整程序。按照法律规定,6个月内要完成破产重整,否则进入破产清算程序。”

他透露:“目前还没有正式发文,但公司得到的消息是,嘉兴中院大概率会受理合众汽车的破产重整申请。”

车主从观望到绝望

郑州车主李先生去年购入哪吒L增程版,今年发现本地4S店关闭后苦笑:“现在修车靠拆配件,我这车怕是河南最后一批。”多名车主反映,座椅等大件配件断供,小件维修需自费加速处理。

“我原本打算买哪吒S,但现在连4S店都快没了。”郑州市民刘女士表示,她已转向比亚迪和特斯拉。而曾在哪吒门店试驾的王先生则直言:“看到创始人被讨薪,感觉这个品牌撑不了多久。”

有车主在社交平台上表示:“曾向20个朋友推荐过哪吒,现在成了最大的笑话。”

“新能源汽车淘汰赛已进入‘决赛圈’。”业内人士认为,哪吒若无法在半年内获得融资或战略重组,最终结局不容乐观。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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06-12
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