20 万级新能源 SUV 推荐 | 问界新 M5 Ultra

点击展示全部

清晨七点半的城市道路,早高峰的车流逐渐密集。问界新 M5 Ultra 在红绿灯前平稳起步,搭载的 200kW 永磁同步电机凭借 360N・m 的瞬时扭矩,让车辆加速过程线性且流畅。无论是跟车蠕行,还是抓住时机变道超车,动力输出都能做到随传随到。这款于 2025 年 3 月上市、起售价 22.98 万元的新能源 SUV,凭借月均超 5000 台的销量成绩,正在 20 万级市场中稳步积累用户口碑。不少车主在论坛分享,选择这款车,正是被其在城市通勤中展现出的动力调校所吸引。

拉开车门,赤茶橘配色的内饰扑面而来,瞬间营造出温馨的驾乘氛围。这种独特的色调,是研发团队经过大量市场调研和色彩心理学分析的成果。它既打破了传统黑色内饰的沉闷压抑,又比常见的米白色更耐日常污渍与磨损。即使经历长时间使用,频繁上下车的剐蹭,内饰依然能保持美观整洁。15.6 英寸 2K 悬浮屏以 90% 的超高屏占比,成为中控区域的视觉焦点。基于鸿蒙系统,实现了手机与车机的无缝连接。有车主分享日常使用场景:每天上班前,在手机上规划好通勤路线,踏入车内后,车机便会在短短 3 秒内自动同步导航信息,无需任何手动操作,真正实现了出行规划的无缝衔接。车机配备的 16GB RAM,确保了多任务处理的流畅性。在实际测试中,同时开启高清导航地图、在线音乐播放以及视频会议等多个应用程序,系统运行依然十分流畅,没有出现丝毫卡顿现象。不过,在正午阳光的强烈直射下,屏幕会出现反光问题,影响部分信息的查看。但许多车主反馈,通过自行购买并加装防眩光贴膜,这一问题得到了有效改善,即使在阳光最刺眼的时候,也能清晰地查看屏幕上的各种信息。中控台采用软性搪塑材质,并搭配精致的双缝线工艺,不仅触感柔软舒适,还提升了内饰的整体质感。值得一提的是,车辆经过严格的高温暴晒测试,车内有害气体含量远低于国家标准。即便在炎热的夏季,车辆长时间暴露在阳光下,打开车门后也仅有轻微的皮革气息,不会产生刺鼻难闻的异味,为驾乘人员的健康提供了有力保障。

空间实用性在多样化的使用场景中得到充分体现。车身尺寸为 4785×1930×1620mm,轴距达 2880mm,实现了 “外紧内松” 的巧妙布局。80L 的前备箱虽然从数据上看不算特别庞大,但内部设计精巧实用。防滑垫的存在能有效防止放置其中的物品在车辆行驶过程中随意滑动,隐藏式挂钩则方便悬挂购物袋等小物件,轻松容纳 20 寸登机箱和背包不在话下。对于经常需要出差的商务人士而言,前备箱可以专门用来存放随身行李,避免了后备箱因装载大量物品而导致取用不便的问题,让出行更加轻松便捷。前排采用生态皮质座椅,集成了通风、加热和三档按摩功能,并且提供揉捏、敲击等四种按摩手法。在炎热难耐的夏季,通风功能能够快速驱散座椅表面的闷热,让乘坐者保持干爽舒适,仿佛置身于清凉的空间;在寒冷刺骨的冬季,加热功能可使座椅迅速升温,带来温暖如春的乘坐体验。副驾驶的 “女王座椅” 更是一大亮点,其四向电动腿托完全展开后近乎平躺状态,特别适合长途旅行时老人或孩子在此休息。有家庭用户回忆,在一次长达数百公里的自驾游途中,让孩子躺在 “女王座椅” 上,并开启按摩功能,孩子一路上睡得十分安稳,极大地缓解了长途旅行的疲劳。后排采用纯平地板设计,搭配两拳半的膝部空间,即使三名成年人并排乘坐,也不会感到拥挤局促。在家庭出游场景中,后排中间的乘客也能拥有舒适的乘坐体验,长时间乘坐不易感到疲劳。后备箱基础容积为 369L,能够轻松收纳 4 个标准登机箱,满足日常出行的行李存放需求。当把后排座椅放倒后,容积可扩展到 776L,足以装载拆解后的山地自行车,甚至可以将后备箱临时改造成简易露营床,为户外旅行爱好者提供了更多可能性。此外,车内还有许多贴心的储物空间,门板储物格能放下 3 瓶 550ml 矿泉水,中控台下方的镂空区域可以放置女士手提包,前扶手箱内置空调通风管,夏天还能当作冷藏箱使用,存放饮料、水果等,为出行增添了更多便利与乐趣。

外观设计上,问界新 M5 Ultra 巧妙地融合了轿跑的动感与 SUV 的大气磅礴。当携带钥匙靠近车辆时,隐藏式电动门把手自动弹出,这一设计不仅降低了 0.02Cd 风阻,还带来了极具科技感的上车仪式。“幻影紫金属漆” 采用特殊的涂装工艺,在阳光的照耀下,呈现出紫蓝交织的迷人色泽,随着光线角度的变化,光影流转,色彩层次丰富多变,仿佛一幅流动的艺术画卷;“零度白哑光漆” 在不同时段展现出各异的质感,清晨时分温润如玉,散发着柔和的光泽,傍晚时刻则深邃沉稳,与暮色融为一体,两种车漆满足了不同消费者的审美偏好。封闭式格栅与矩阵式 LED 大灯相连,解锁时拥有 5 种动态灯语模式,科技感十足。在夜晚,当车辆缓缓启动,大灯如同苏醒的眼睛,以独特的灯语迎接驾驶者,仪式感满满。当检测到行人靠近,还会自动切换警示闪烁模式,进一步提升了行车安全性。19 英寸空气动力学轮毂搭配 255/50 R19 倍耐力 P ZERO 静音轮胎,经专业实测,车辆以 60km/h 行驶时,车内胎噪仅 58 分贝。即使在深夜驾驶,车内也十分安静,几乎只能听到轻微的电流声,为驾乘者营造出静谧舒适的驾乘环境,让每一次出行都成为一种享受。

动力与续航方面,问界新 M5 Ultra 纯电后驱版的表现可圈可点。电机采用 Hair-pin 绕组技术,通过优化电机内部的绕组结构,有效提升了电能转化效率,实现 7.1 秒百公里加速。在城市日常驾驶中,电门初段响应线性平稳,起步轻柔顺畅,即使是驾驶技术不够娴熟的新手,也能轻松驾驭车辆的起步与跟车;而在高速公路需要超车时,深踩踏板,车辆在 80 - 120km/h 的再加速过程仅需 4.5 秒,能够干净利落地完成超车动作,为驾驶者带来充足的信心与驾驶乐趣。车辆配备宁德时代磷酸铁锂电池,在 CLTC 工况下续航可达 602km。以每日通勤 50km 来计算,一周充一次电即可满足日常出行需求,大大减少了充电的频次。30%-80% 电量快充只需 0.5 小时,在高速服务区短暂休息的时间,就能补充约 300km 续航,有效缓解了用户的里程焦虑。智能能量管理系统更是一大亮点,它能够实时感知路况信息,根据不同的驾驶场景和驾驶习惯,动态调整动能回收强度。在城市拥堵路段,走走停停的行车状态下,实测该系统可使车辆续航提升 15% 左右;当车辆行驶在连续下坡路段时,系统会自动加大动能回收力度,不仅能减少刹车片的磨损,还能将车辆的动能转化为电能储存起来,进一步延长车辆的行驶里程。

智能辅助驾驶系统为行车安全提供了可靠保障。车辆由顶置 192 线激光雷达、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达及 11 个摄像头组成强大的感知网络,通过多传感器数据融合算法,能够实时对车辆周围 360 度环境进行精准建模。在高速公路上行驶时,全速域自适应巡航与车道居中功能在 0 - 120km/h 区间运行稳定可靠,能够自动与前车保持安全距离,并稳稳地在车道中间行驶,极大地减轻了驾驶者的疲劳。有跑跨省物流的司机分享,在一次长达 600 公里的行程中,这套辅助驾驶系统帮他减轻了很多驾驶疲劳,遇到前车减速,也能及时平稳刹车,整个过程十分顺畅。在实际使用中,当遇到前方车辆突然减速时,系统能够迅速做出反应,平稳地降低车速,避免急刹车带来的不适。面对老旧小区内间距仅 40cm 的超窄车位,遥控泊车功能通过手机 APP 就能让车辆自动规划停车路径,精准地完成停车动作;记忆泊车支持存储 100 条路线,无论是结构复杂的多层地下停车场,还是大型商场的停车区域,车辆都能快速找到预设车位,大大提升了停车的效率和便利性。但需要着重强调的是,无论智能辅助驾驶功能多么强大,在驾驶过程中,驾驶员始终需要保持高度专注,不可完全依赖系统,智能辅助驾驶仅仅是辅助工具,安全驾驶的主体依然是驾驶员本身。

在 23.98 万元的价位区间,问界新 M5 Ultra 面临着特斯拉 Model Y腾势 N7、极氪 ZEEKR 7X 等众多竞品的激烈竞争。与特斯拉 Model Y 相比,问界新 M5 Ultra 的增程式版本满油满电综合续航超 1400 公里,极大地减少了用户的里程焦虑,特别适合有长途出行需求的用户;其搭载的鸿蒙座舱支持多种方言识别,无论是四川话、粤语还是东北话,系统都能准确识别并执行指令,更贴合国内用户的使用习惯,而 Model Y 的 Autopilot 在无信号灯路口等复杂场景下,判断准确率还有进一步提升的空间。在空间表现上,问界新 M5 Ultra 后排头部空间比 Model Y 多出 2 指,纯平地板设计让中间乘客的乘坐体验更加舒适;在底盘调校方面,全铝底盘搭配前双叉臂后多连杆悬架,在通过减速带时能有效过滤 85% 以上的震动,舒适性明显优于 Model Y 偏硬的悬架调校。对比腾势 N7,问界新 M5 Ultra 在智能辅助驾驶硬件配置上更为丰富,在雨雾、夜间等恶劣环境下,对道路标志和车辆行人的识别更加精准,为行车安全提供了更可靠的保障;而腾势 N7 则凭借独特前卫的外观设计,吸引了不少追求个性的消费者。相较于极氪 ZEEKR 7X,问界新 M5 Ultra 的车机系统操作界面简洁直观,功能丰富且易于上手,即使是初次使用的用户也能快速熟悉操作;极氪 ZEEKR 7X 则在座椅按摩覆盖区域方面更具优势。

从清晨的城市通勤,到周末的长途自驾游;从便捷的智能交互体验,到舒适惬意的驾乘感受,问界新 M5 Ultra 纯电后驱版在 20 万级价位展现出均衡的产品力。其在驾乘舒适性和本土化智能体验上表现突出,非常适合注重日常使用感受的家庭用户。建议有意向的消费者前往线下门店进行实际试驾,亲身感受车辆在不同场景下的真实性能表现。同时,还可以关注官方推出的限时购车政策,诸如赠送充电桩、免费保养等福利,这些政策能够进一步降低购车和使用成本,让消费者以更实惠的价格,拥有这款优秀的新能源 SUV,从而做出更合适的购车决策。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
221
06-06
分享
发表您的看法…
半价购
分享