山河入画,第四代博越L正式上市,限时9.29万起闭眼入!

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2025年5月13日晚,吉利汽车第四代博越L以限时9.29万起售价正式登陆市场,以“山河气韵”设计哲学与全维度技术迭代,为燃油SUV市场注入新动能。

第四代博越L以9.29万起售价切入市场,全系标配50项核心配置(如AR-HUD、四音区语音),顶配车型下放Nappa真皮座椅、主驾按摩等越级功能。上市期间推出“升舱礼”“金融礼”等5重大礼政策,叠加限时配置升级,性价比优势显著。其竞品直指长安CS75 PLUS哈弗H6等传统燃油车型,同时以智能化体验冲击10万级新能源市场。

动力系统提供1.5TD(133kW/290N·m)与2.0TD(160kW/325N·m)双版本,匹配7DCT变速箱,2.0T车型百公里加速7.4秒,WLTC综合油耗7.69L/100km,兼容92号汽油。底盘由欧洲团队调校,麋鹿测试成绩79km/h,35.8米制动距离兼顾操控与舒适性。新一代AI数字底盘通过星睿智算技术,实现智能驾控优化(30+项参数调整)、AI云动力模型及全时云端诊断,支持全域FOTA升级。

第四代博越L以“山河气韵”设计语言为核心,前脸采用16道32组直瀑式镀铬格栅,通过高光注塑工艺呈现“百川归海”动态纹理,搭配2.4米鎏光星河贯穿灯带(集成132颗LED灯珠),夜间辨识度显著提升。车身尺寸优化至4730×1910×1710mm,轴距2785mm(较前代增加8mm),配合84.27%得房率,实现后排115mm膝部空间与纯平地板布局。尾部288颗LED灯珠构成的贯穿式灯组,以流水动态效果强化科技质感,兼顾视觉冲击与空气动力学优化。

车内搭载15.4英寸2.5K横向中控屏(分辨率2560×1600)与25.6英寸AR-HUD抬头显示系统,构建双屏交互矩阵。首搭国产7nm制程龍鹰一号芯片,AI算力达8155芯片两倍,配合16G+128G存储组合,实现四音区语音交互(唤醒响应0.3秒)、方言识别及连续对话功能。Flyme Auto系统深度整合Deepseek AI大模型,支持导航无缝流转、音乐跨端续播及手势控制界面切换,顶配车型更配备16扬声器Flyme Sound音响(1000W独立功放)与256色氛围灯联动,打造沉浸式座舱体验。

车身采用32000N·m/deg高刚性笼式结构,配备5摄像头+2毫米波雷达+6超声波雷达,支持L2级组合辅助驾驶系统(含变道辅助、后碰撞预警等16项功能)。空间方面,后排支持一键放倒形成1.9米“露营大床”,后备箱基础容积650L,拓展后达67L,配合32处储物空间,满足多场景需求。座椅采用10层高回弹结构,主驾支持8点按摩/加热/通风,副驾“女王模式”进一步强化豪华属性。

第四代博越L的登场,不仅是吉利对燃油车市场的坚守,更是以技术迭代重构产品价值的实践。从“山河气韵”的美学表达,到Flyme Auto的交互革新,再到CMA架构的驾控底蕴,它证明燃油车仍可通过场景化升级满足用户需求。在智驾宣传规范化的背景下,这款“三好SUV”能否以真实力续写家族200万辆传奇?市场终将给出答案。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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