十年铸剑再启新程!吉利博越REV定义A+级增程SUV价值标杆
3月31日,杭州,百余名博越用户代表从全国各地奔赴而来,水木年华、金莎等品牌热爱挚友倾情献唱,共同见证了吉利博越十周年用户盛典暨博越REV全球上市发布会的璀璨时刻。

博越REV以10.79万元-12.09万元的价格正式上市,凭借“好看、好开、长续航”的越级产品力,为A+级增程SUV树了价值新标杆。
十年230万用户信赖,博越的答案写在路上
自2016年第一代博越上市,这款被誉为“智能互联SUV开创者”的车型,就与中国用户结下了不解之缘。十年来,博越热销全球60余个国家和地区,累计销量突破230万辆,连续8个月稳居燃油SUV销量冠军,成为中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV标杆。
在刚刚过去的2月,博越系列登顶全品牌、全品类销量冠军,而吉利中国星2025年以121.4万辆的成绩,连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军。这组数据的背后,是博越用十年时间书写的“国民SUV”传奇。

发布会现场,吉利分享了几个真实而动人的用户故事。
首批博越车主“小徐哥”,因为一辆车结识了一群志同道合的朋友,组织起900多人的车友会,多年来坚持关爱留守儿童,用博越车队为孩子们送去学习用品和生活物资。一辆车能承载的不只是出行,更是一群人的善意和力量。
车主“大千”带着父母完成了15000多公里的长途旅行,从湖北出发,穿越陕西、甘肃、新疆、西藏、四川,让父母在沙漠落日、雪山金顶前绽放出最灿烂的笑容。
还有把生活过得热气腾腾的半夏、因博越收获挚爱的张三、跨界成为自媒体博主的贰东……他们是230万分之一,也是博越十年最珍贵的答案。“被用户选择一次是认可,被用户选择十年是信任。”这句话得到了最真实的印证。
四大行业第一,重新定义增程技术天花板
站在十周年的新起点,吉利博越交出了最新答卷。博越REV的上市精准卡位A+级SUV细分市场,共推出220km长续航铂金增程智享版、220km长续航铂金增程智尊版、375km超长续航铂金增程智尊版三大版型,将原本20万级的高端增程体验,以亲民价格送入普通家庭。
博越REV最引人注目的数据是续航,纯电续航最高375km,综合续航1525km。
作为“首款纯电续航突破350公里的A+级增程SUV”。博越REV的底气来自于吉利全栈自研的超级铂金增程系统。这套系统在多个技术指标上做到了“行业第一”。

比如电驱系统,博越REV搭载的是11合1增程电驱,将11个核心部件高度集成。而市面上多数增程车型仍停留在6合1方案。集成度提升带来的效果是重量减轻15%,体积缩小20%,能量利用效率提升10%以上。无论满电还是馈电状态,动力输出几乎无差别,零百加速仅相差0.4秒,打破了增程车型“馈电乏力”的固有印象。
博越REV的增程器热效率达到47.26%,已获中汽研能效之星认证。目前行业主流水平在42%左右,突破45%被认为是技术壁垒。油电转化效率为1升油发3.77度电,馈电油耗4.95L/100km,这一数据比主流增程车型低15%左右。
电池安全方面,博越REV搭载的神盾金砖电池。新国标要求完成24项标准测试,博越主动完成36项全场景极限工况测试。机械冲击强度高于新国标8倍,火烧时长是新国标的1.5倍。即便面对八针同刺、射击等极端考验,依然保持不起火、不冒烟、不爆炸,为用户提供军工级安全防护。
此外,博越REV支持3C快充,30%至80%电量补能需15分钟,并配备6kW对外放电功能。
定价策略:12万元能买到什么
从产品定位来看,博越REV瞄准的是A+级增程SUV市场。目前市面上纯电续航超过350km的增程车型,售价大多在20万元以上。博越REV以12万元左右的起售价进入这一区间,定价策略颇为明确。

博越REV外观提供7种车色,内饰有3种风格可选。在配置上,博越REV全系标配Flyme Auto智能座舱和14.6英寸中控屏。高配版提供15英寸HUD抬头显示、16扬声器音响、前排座椅加热通风及8点式按摩功能,副驾还配备了带电动腿托的女王座椅。底盘方面搭载FSD可变阻尼悬架,官方公布的麋鹿测试成绩为80km/h,转弯半径5.4m。车身轴距2778mm,后排座椅放倒后可拓展至1593L储物空间。
在购车权益方面,截至2026年4月30日,用户可享1000元订金抵7000元购车金、至高8000元换购补贴,博越老车主额外享受3000元专属换购补贴,叠加后最高可享1.1万元换购福利。

十年前,“你好,博越”开启了这款车的智能互联时代。十年后,博越REV带着增程技术站在了舞台上。对于吉利来说,这既是一次产品线的补全,也是这个拥有230万用户的车型,向新能源市场迈出的新一步。至于这一步走得如何,市场会给出答案。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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