五月神车炸场!3L级绝美电混星耀8,今晚正式上市!

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当行业还在用“参数内卷”制造话题时,吉利银河星耀8选择用“用户刚需”重新划定战场——5月9日晚的杭州奥体,这款基于GEA全球智能新能源架构打造的中大型电混轿车将正式上市。与部分品牌“堆料提价”的套路不同,星耀8以“安全全系无差别、功能模块化选装”策略,将L2级组合辅助驾驶系统、车身防护等核心安全配置列为全系标配,真正让技术普惠落地。

星耀8的“安全底线”由三组数据支撑:车身防护:采用“十宫格”铝制防撞梁与6横4纵高强度钢框架,车身扭转刚度达28000N·m/deg,实测可抵御65吨侧向冲击力,这一强度已超越部分30万元级豪华轿车;电池防护:神盾电池系统通过200余项严苛测试,针刺实验中电池包温度控制在35℃以内,热失控触发时间延迟至行业平均值的3倍;主动防护:全系标配ICC智能巡航控制、ELKA紧急车道保持、AEB紧急制动(覆盖4-150km/h全速域)等10项L2级组合辅助驾驶功能,实测其AEB系统可在90km/h时速下38米内刹停,较同级车型制动距离缩短超5米。

星耀8提供两套动力组合,精准覆盖不同需求:

EM-i版:搭载热效率46.5%的混动专用发动机,匹配E-DHT 11合1电驱系统,CLTC馈电油耗低至3.36L/100km,综合续航达1600km,城市通勤电耗仅13.8kWh/100km,130km EM-i尊享版纯电续航较现款提升15%,30%-80%快充仅需28分钟;

EM-P版:系统综合扭矩605N·m,零百加速6.49秒,馈电状态下中段加速(60-120km/h)仅需4.9秒,动力响应较同级燃油车快30%,馈电油耗也控制在4.5L/100km以内。

星耀8车身尺寸达5018×1918×1480mm,轴距2928mm,却未盲目堆砌激光雷达等高溢价硬件,而是将成本投入“实用豪华”:12扬声器音响、座椅通风/加热/按摩、25.6英寸AR-HUD抬头显示、全车座椅功能平权等配置全系标配。预售数据显示,超60%用户选择基础版型,印证市场对“安全必选、功能可选”模式的认可——用户无需为非必要科技付费,但安全防护与豪华体验必须一步到位。

今晚,星耀8将以“安全不妥协、豪华不溢价”的姿态入局中大型电混市场。当行业回归技术本质,当用户开始为“真实价值”投票,这场由吉利掀起的价值革新,或将重新定义细分市场的竞争逻辑。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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05-09
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