零跑新T03对比宏光MINIEV，谁更胜一筹？

在新能源车价格不断下探的情况下，现在的人买车开始变得越来越务实，不少人买车都追求一个出行方便、舒适，在此基础上再去寻求更多体验感。也是因此，不少纯电代步车开始成为了购车热门选项，像零跑T03、五菱宏光MINIEV都是这样走红的。恰好，我们说到这两款车，上个月都发了全新款，咱们这里就来看看这两台代步小车，谁的表现会更好一些。

先来说说大家最关注的续航。参考指导价，在同样是5万预算的情况下，零跑新T03对应的是310km续航版本，而宏光MINIEV对应的则是205km续航版本，咱们能看出，二者超过100km的续航差距还是比较明显的。客观说，既然是代步车，对于续航的要求都不会太高，以每天来回30km的通勤里程为例，二者支持一周一充都不难，只是在遇到一些耗电量比较高的情况，比如冬季供暖出行、比如跨城区环线或快速路等等，零跑新T03会让人跑得更安心一些。

还需补充的是，零跑新T03还有403km续航版本可选，要是家里没有条件装家充桩、每日充电不那么方便的用户，选择它出行会来得更方便一些。

如我们所说，除了续航之外，代步车的舒适也比较关键，而想要在这个级别里获得多高级豪华的座椅肯定不太现实，那么空间大小就会起到决定性作用了。能看到的是，宏光MINIEV这次发了四门版，尺寸来到了3256/1510/1578mm、轴距为2190mm，出入二排变得更方便了、不用猫腰入车了，具体的乘坐空间体验也得到了一定优化。

只是相比之下，零跑新T03本身的尺寸还是要更大一圈。3620/1652/1605mm的长宽高与2400mm轴距，确实能与宏光MINIEV拉开差距来，后排810mm的腿部空间确实更宽松一些。当然，宏光MINIEV能有68%的纵向空间利用率也很不错了，但受限于尺寸差距，空间大小还是略逊色一些。

除了乘坐，在储物方面，零跑新T03在不调整后排的情况下，能有210L的基础容积，既能放折叠婴儿推车，也能容纳得下28寸行李箱、收纳箱等等；而宏光MINIEV的123L后备厢，更多还是以软行李为主，行李箱的最大尺寸或放置方向则会稍稍限制。

值得表扬的是，除了这两个刚需，这两台车都给了不错的基础多媒体支持，而且两款车都有触控液晶屏。要是郊游时遇到不太熟悉的环境，或是可视度较差，那也都能用倒车影像来泊车、错车。

其中，零跑新T03这边的10.1英寸触控屏除了更大之外，Leapmotor OS还能用免唤醒的智能语音交互，也能直接使用高德导航等功能，加上4G网络+车联网，还有后续能持续OTA的设计，功能确实会要丰富一些。而宏光MINIEV倒是能利用手机APP来控制车灯什么的，也算是比较便捷、比较务实了。

说到用车细节，宏光MINIEV在前排给了更多USB接口，在车外呢，驾驶位置车门也是可无钥匙进入的；而零跑新T03则会支持更多类型的蓝牙钥匙等，还有标配的自动头灯、电动后视镜以及方向盘高度可调，这些倒是能让它用起来更方便些，整体会显得更有品质。

当然啦，我们今天的对比其实不算全面，但还是覆盖了咱们日常用车代步过程中的重要刚需与诸多细节问题。就像开头提到的，这两款都是纯电代步车市场的好车，也都能直接咱们的改善出行品质，刮风下雨、夏季日晒都无忧虑，要去郊游什么的都更方便。不过，这整体规格都略高一些的零跑新T03，确实在空间、续航以及娱乐功能等方面建立起了优势来，体现出了更高的品价比，这样的好车“二选一”，答案也就显而易见了。