
4.48万起,宏光MINIEV四门版上市开启代步车2.0时代
3月8日,宏光MINIEV四门版上市乐品鉴会在XX欢乐启幕。宏光MINIEV家族新成员——宏光MINIEV四门版正式上市,共推出进阶款、臻享款和臻享+款三个配置,官方指导价4.48万-5.08万元,为广大用户提供代步2.0时代的新选择!

新车上市之际,五菱官方推出至高价值10,000元的“宠爱四重礼”,广大用户可通过五菱汽车APP/小程序等线上渠道下订,多重福利,诚意满满,包括限时焕新礼:至高3,000元置换补贴;轻松出行礼:赠送价值3,000元龙膜太阳膜;无忧充电礼:赠送3.5kW充电桩;安心质保礼:首任非营运车主三电终身质保。

引领代步风潮,宏光MINIEV四门版引领代步车迈入2.0时代

作为中国新能源代步车领导者,五菱通过宏光MINIEV成功开拓代步车蓝海市场,为广大用户开启全新代步车时代。2020年以来,宏光MINIEV家族以“好看、好开、好停、好省”的核心产品优势收获150万用户认可,丰富了百万用户的出行场景,让简单代步更便利、时尚、有趣。
依托对百万用户的持续洞察,匹配用户更多元的用车需求,五菱对宏光MINIEV进行迭代升级,推出宏光MINIEV四门版。新车具备“空间之门”、“时尚之门”、“舒适之门”和“安全之门”多项越级品质,创新性开辟A00级四门代步车市场,为百万用户带来用车新体验!宏光MINIEV四门版为用户进一步拓展了简单代步出行的场景边界,在提供超高“质价比”的同时,为用户链接更多样化的生活、更广阔精彩的世界,代步车2.0时代就此到来!


优化升级品质越级,宏光MINIEV四门版带来用车新体验
宏光MINIEV四门版凭借空间、时尚、舒适和安全方面的超高品质,自12月中旬开启预订以来已热销2万台,成为A00级新能源代步车市场的新一代“爆款”产品,为广大用户带来简单代步新体验。

新车采用“甜趣美学”外观和“萌趣浪漫”内饰设计,提供全新“幻彩高定”车色可供选择,搭配“焦糖奶油”内饰配色,整车细节处精致与时尚完美融合。在空间表现上,宏光MINIEV四门版采用全新四门四座设计,在小巧车身好开好停的基础上全面优化驾乘体验,空间体验远超同级。同时,宏光MINIEV四门版后备箱容量达123L,后排座椅放倒后可拓展至745L,外加全车19处储物空间,提供更适合多人出行需求的空间体验。

聚焦用户日常通勤和周末出行的场景,宏光MINIEV四门版续航里程达205km,百公里电耗仅8.9kW·h,并搭载全新30kW三合一电驱,在动力强劲高效的同时兼顾了超低的用车成本。新车提供直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式,标配的直流快充功能,35分钟可从30%充电至80%,补能更快,出行更加随心无忧。此外,新车搭载同级独有的Autohold,配备电子手刹、8英寸悬浮中控屏、高清倒车影像及多项功能配置,不仅提升了舒适性与安全性,更为日常出行增添便捷与乐趣,享受出行每一程。

宏光MINIEV四门版配备了丰富且实用的主被动安全配置,为日常代步出行提供更多安全保障。整车采用环状笼式车身,高强钢占比达到67%,有效保护司乘人员安全。新车提供主副驾安全气囊、同级领先的ESC电子车身稳定系统等配置,更搭载五菱自研神炼电池,从内到外实现安全守护。迄今为止,五菱新能源汽车200万销量碰撞0自燃,实力守护百万用户信任!

潮玩跨界乐趣无限,宏光MINIEV家族成为用户的“最佳玩伴”

一直以来,宏光MINIEV凭借大胆创新的跨界联名和精彩纷呈的线下活动,成功突破圈层,成为用户的“最佳玩伴”,宏光MINIEV已不仅是代步工具,更是彰显个性的社交名片。此外,五菱还发布了“我们的菱感”用户共创计划。这一计划面向全体五菱用户展开,让广大用户深入造车全生命周期流程,邀请百万用户参与、收集十万共创需求、寻找千位产品体验官、发展百名首席用户体验官,持续倾听用户声音,不断完善用户体验,全面激活用户创造力,共建高质量、共成长的产品生态社区。

作为中国新能源代步车的领导者,五菱汽车勇于创新,从消费者的实际需求出发,开辟A00级四门代步车全新市场。这一举措不仅充分满足了用户日益多元化的出行需求,更推动了整个代步车行业的升级迭代,持续推动行业高质量发展,引领代步车行业迈向2.0时代,为用户带来更优质的产品体验。未来,五菱汽车将秉持“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌主张,不断推动产品创新升级,为广大用户提供品质出行新选择!




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推荐考虑到以后带娃出行的便利性和我这个领证好多年都不敢上路的司机能更好驾驶,马卡龙一出,先生就让我选颜色下单。 提车一个多月以来,基本都是我先生用,对于180+的大个子来说,五菱宏光MINIEV的空间是小了点但是也不算压抑,对我来说,非常友好,毕竟以后主要是我开。 用车需求:用途很明确,市区代步,不上高速,偶尔带爸妈和娃一起出门,四座完全满足需求。 五菱宏光MINI一代有点心动,二代的马卡龙版本一上市,爱了爱了,牛油果绿,夏天的颜色,是我超级喜欢的小清新,非常治愈的颜色。 城市:南宁 型号:宏光MINIEV马卡龙臻享款 续航:170km 裸车价:43600元 保险:2654 智能语音中控:600(说是加这个提车快) 大礼包:9.9元(赠送充电插座,三年道路救援,马卡龙化妆包) 落地价:46854 充电桩:其实安装很快,就是提交物业申请弄了很久,差不多一个月才弄完材料搞定。我们拉线用了52米,前面20米送的,加安装费一共1030。 先生平时开去上班,来回三四十公里,两三天充一次电,一次充8-10小时左右。没装电桩前,用菱菱邦找充电点也还挺多,不过肯定没有自家充方便,外面1.1-1.2一度电,充一次加停车费10块上下。 优点: ①不用说,这个颜色颜值get在我的点上,各种操作挺友好,对我来说容易上手。 ②车身小巧,倒车入库有倒车影像,我这种小白无压力,街头巷尾停车场,随便停,特别是车位紧张的时候,完全不用担心,橫停竖停so easy。 ③暴晒刮风下雨代步真香,不要说什么就是一个有壳的电车,谁用谁知道。 ④后排可放两个儿童安全座椅,也可以放倒变成后备箱放置行李,空间不小,放婴儿车啥的,完全没问题。 ⑤二代听人民意见,加了安全气囊和倒车影像,对我这种停车困难户来说,太棒了。 ⑥智能语音:像小爱同学,语音点播挺方便 缺点: ①空调开到最大挡,噪音大,真的有点吵。 ②先生觉得空调不够凉快,但有时我觉得很凉,反正吧,我们没加风扇。 ③安全带设置太靠后,每次拉手都够不着,不过加了延长带就解决了。 ④车小体轻,遇到颠簸路段是挺颠簸的,过路是减速就好。 ⑤关于后溜,有很多车主说会溜车,先生说半坡踩刹车拉手刹,起步点油门放手刹就不会溜,反正吧他开车半坡没有溜过,我还没开过半坡,不好评论先放缺点。 总结:这台小马卡龙目前非常符合我们家日常代步需求,当然这个价位改进的空间还是大大的,看到很多车主改车,最近我也迷上了,一点点的装点,真是别有一番乐趣呢。 千金难买我喜欢,价格在预算之内,又符合自己需求,那就是当下最好的了。
评价车型:宏光MINIEV 2021款 马卡龙臻享款 170KM 三元锂
8嘟嘟麻麻8

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