长安启源Q07正式发布：嫌理想太贵？不妨等等这台央企“理想”

销量稳居第一梯队的理想汽车，家用固然很香，但就理想系产品定价而言，动辄二三十万、三四十万的价格，又将不少消费者拒之门外。但随着2025年广大新能源车企开始的一系列“平权”动作来看，咱们“低价购入理想”或不再是梦，例如，迎来新车发布的长安启源Q07，可能就是更理想的“理想”。

要知道，启源可是背靠央企长安汽车，完全不会像新势力品牌那样担心生存问题。再者，长安启源Q07承袭了长安汽车40年造车品质，从新车发布信息来看，长安启源也致力打造“越级价值”，并高举“智驾平权”。为此也不难分析出，长安启源Q07拿捏高品质造车工艺之余，从价格到产品，或都值得期待。

不信？咱们先从前期已公布的产品信息来看，大家追求的家用空间，长安启源Q07已经把三围做到4837*1920*1690mm，轴距来到了2905mm，放眼整个中型SUV阵营，长安启源Q07在车身尺寸这块，都极具竞争力。

而且，来自全新SDA平台的长安启源Q07，还将内部得房率做到了86%，后排地台足够平整，腿部空间也超过了1米，坐垫横向宽度也做到了1米4，后排乘坐三位成年人也不拥挤。

不仅空间大，长安启源Q07还足够重视家用品质。从新车座舱来看，长安启源Q07在全车腰线以上，已经实现100%软包覆盖，搭配256色氛围灯、前后云感座椅、后排小桌板与科技风座舱，温馨且高级的内饰氛围，不见得会逊色于理想。

舒适配置上，长安启源Q07前后排均配备加热、通风功能，副驾也提供零重力座椅，还延伸了8点式座椅按摩、电动腿托和多种舒享坐姿/躺姿，什么贵妃躺、女王座，在长安启源Q07这里都能满足。

再就是智能化，长安启源Q07舱内集成了智慧五联屏，并深度融入DeepSeek、AI大模型，语音交互系统已稳居头部。并且，长安启源Q07智驾配备了激光雷达，提供高阶智驾方案，当前可解锁高速/快速路NOA领航智驾和一系列行车安全预警，同时支持车外语音泊车、自定义车位、遥控泊车等高阶智泊功能，为用户带来追平新势力的智能出行体验。

包括整个行驶系统，长安启源Q07也带来了越级诚意。续航来看，长安启源Q07提供了215km纯电续航，并搭载3C快充，上下班代步、短途通勤等用车场景，已经能实现低频高效补能，用车体验几乎可对标纯电。

动力方面，配备智慧新蓝鲸3.0插混系统的长安启源Q07，也搭载了165kW电机，以及1.5T新蓝鲸HE混动专属发动机。500Bar超高压缸内直喷技术可为新车带来足够强劲的后段提速，iEM智慧能量管理系统也保证了新车低至4.95L/100km的馈电油耗。

包括底盘，长安启源Q07还配备CDC智能魔毯悬架，可实现悬架避震预判式智能调节，这一体验，在当前中型SUV阵营也找不出第二台。只能说，长安启源Q07在诠释产品价值这件事上，放眼整个中型SUV，貌似也找不出几台比它更卷的选手，说是同级SUV价值天花板也不为过。若新车价格够理想，个人也十分建议，广大家用SUV消费者等等这台央企“理想”。