开车像“司机”,家庭“领航员”,为奶爸们试驾奥德赛锐·混动
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MPV,作为一个偏小众的门类,在进入2015年之前很少为别人所提及,即便有,也更多地是讨论明星们的保姆车,或者别克GL8。说实话,在2015年之前,除了埃尔法、GL8,我们可以耳熟能详之外,很少能记得住其它MPV车型。
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进入2015年之后,市场上明显有了很多不同的声音。二孩政策的逐渐放开,让七座SUV火爆了起来。紧随其后的则是MPV市场的逐渐扩大。虽然从销量上MPV仍旧占比略小,但我相信任何一个有未来眼光的厂商,都不会放过这块已经在变大的蛋糕。
说实话,我们对于MPV车型并不熟悉,驾驶感受也很难凭空想象。今天,我们正好有一个绝好的机会,来试驾一款潜力巨大的MPV,广汽本田奥德赛锐·混动。
当亮仔坐在这款车的车内,就有一种“司机”的感觉。很大的车身,很宽的车体,除了驾驶席,任何一个座位感觉都比主驾驶席舒服。
造型虽然不似时下偏热门的轿车、SUV,为年轻人设计了很多高科技功能,但作为MPV车型,奥德赛锐·混动在功能方面做的相当全面。电动侧滑门、地图导航、后排隐私玻璃、遮阳帘、第二排座椅多种电动、手动调节、第三排座椅的多重调节方式,哪一方面单拿出来,都是为了满足我们日常的使用。
越大的车加入混动系统或许越经济实惠,这是亮仔在试驾之前就自己有的小想法。自重较大的车在低速行驶的时候需要花费比普通三厢轿车更大的汽油来推动车辆,如果这时候有了电动机的加入,就能避免上述情况。当亮仔把车开起来的时候,也确实印证了自己的想法。优秀的油耗表现,对于MPV车型来说,太重要了……
视频看完了,是不是觉得没看过瘾?没有看够?那还等什么呢!
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2019-09-17
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