
全新瑞虎7,一款百万销量的冠军车,世界级中国人的全球车!
主标题:
“全球销冠 · 再起新篇“,全新瑞虎油电双车全能实力开启品质生活
备选标题:
"全新瑞虎7惊艳亮相:定义未来驾驶新潮流"
“瑞虎7全新升级版荣耀登场,开启智能出行新时代”
全新瑞虎7震撼上市:开启智能驾控新纪元,媒体聚焦瑞虎7创新魅力
全新瑞虎7贯彻瑞虎家族“自然力量美学”色彩和质感的深入研究。
全新瑞虎7全栈自研的世界级动力,3大黄金动总组合,开启动力新时代
全新瑞虎7展现进阶实力:高颜值,更舒适,更安全,强动力
全新瑞虎7,一款百万销量的冠军车,世界级中国人的全球车!
2024年11月20日,奇瑞全新瑞虎7全新瑞虎7油电双车上市——合肥站于合肥罍街隆重举行,奇瑞全自研旗舰SUV全新瑞虎7全方位试驾体验,再次诠释行业标杆实力,不仅以自然力量美学生动诠释王者风范,更兼具空间王者、性能王者、安全王者等全维优势,堪称一款悦家悦己,能够满足全家人多元化使用需求的全场景之车。

此次展示的全新瑞虎7,新车官方指导价9.99万元至14.29万元。当前下定还可尊享多重购车礼。
为了回馈我们的老车主,现场推出了以旧换新价,参与的用户将享受直降3万的超级补贴!除了以旧换新直降3万,还额外推出现金礼,1000元订金抵1万元购车款、焕新礼,至高享1万元全品牌置换补贴,有流量礼、质保礼、高能礼等五大购车礼,至高价值41000元!

全新瑞虎7是真正的世界级平权好车,有油车选、混动选、四驱选,是奇瑞造车的良心与集大成者。
全新设计,尽显风采
全新瑞虎7在外观设计上进行了全面升级,全新瑞虎7 造型传袭瑞虎SUV家族的美学基因,自然力量美学,源于自然归于质感!
静则沉稳大气,动则热烈奔放。

瑞虎7的虎威前脸如同正在咆哮的猛虎!瑞虎7plus晶耀钻石格栅,瑞虎7高能版雷霆展翼格栅,而整体车型黄金比例,超低风阻,流线型车身和动感前脸展现了其强烈的运动气息。
车头的独特LED大灯设计,不仅提升了车辆的辨识度,也为夜间行驶提供了更好的视野。车身侧面的雕刻线条和宽大的轮距,彰显出力量感与稳重感,令其在同级别车型中脱颖而出。


全新瑞虎7PLUS的内饰优雅大方,配备全景信息娱乐系统,营造出高级和科技感。而高能版则专注于简约与秩序,每一条线条和表面都经过精心打磨,创造出干净对称的表面,展现出简约之美。
同时我们注重车内的每一个细节,璀璨水晶钻石换挡把手、宽大的24.6英寸曲面双联屏和64色氛围灯光,共同营造出奢华而科技感十足的氛围。
此外,它采用双层隔音玻璃,使车内环境非常安静。

智能科技,提升驾驶乐趣,全新瑞虎7搭载了众多智能科技配置,包括智能驾驶辅助系统、车载互联功能以及大尺寸触控显示屏,极大提升了驾驶的便利性与安全性,用户可以通过语音控制、手机APP等多种方式与车辆进行互动,享受更为便捷的智能出行体验。

卓越性能,挑战极限
在动力系统方面,全新瑞虎7提供多种动力选择,全新瑞虎7配备了奇瑞全栈自研的世界级动力,3大黄金动总组合,满足多元用车需求
鲲鹏1.6TGDI+8AT,全栈自研自制;145kW最大功率,290N·m,强势突破性能上限,畅享澎湃动力,驾驭随心所欲;
鲲鹏1.6TGDI+7DCT,创新高效集成,动力油耗完美平衡,兼顾速度与效率,经济出行新选择;
鲲鹏1.5TGDI+DHT,世界级混动技术,44.5%最大有效热效率,开启节能新时代,绿色出行无忧,节能高效新体验;
3大黄金动力组合,满足全球用户多样的用车需求,全栈自研,全球领先!总有一款适合你!

除自研发动机与变速器之外,在自研底盘领域奇瑞同样实现全球实力。
全新瑞虎7配备全场景自研智控四驱,带来满分的驾控体验!
操控稳,麋鹿测试成绩80+km/h,与奥迪Q5相当,操控比肩豪华
响应快,0.1秒四驱瞬间介入,制动锁止相应小于0.15秒,达到行业领先水平
涉水深,605mm涉水深度,与路虎极光相当,一般城市车仅300-400mm,
油耗低,四驱油耗仅7.48L,两驱油耗开四驱,同级最低四驱油耗
让你雨雪天不打滑,弯道不甩尾,上坡动力足,超车有底气,紧急避障快
除了真正的好四驱,就是给你想去哪就能去哪的自由和底气!瑞虎7还配备了领先同级的7种驾驶模式
覆盖经济、标准、运动、沙地、泥泞、雪地、越野

能够确保车辆在各种复杂路况下都能发挥出最佳性能,让驾驶者无论面对何种地形都能游刃有余,尽享驾驶乐趣与安全。
安全进阶 全维守护无懈可击
家庭用车,安全是最大的豪华。全新瑞虎7以全球标准,经千次测试,为用户打造由内而外的全维守护。
全新瑞虎7是同级独有全球五星安全标准打造的安全座驾,配有同级最多的6安全气囊,碰撞后6s保压,都能最大程度减轻乘客受伤程度。
全新瑞虎7 采用的是磐石车身,80%高强度钢车身,大尺寸防撞梁设计,双侧双吸能盒,五纵三横车身设计,法规只是底线,奇瑞对安全的追求没有上限。
同时,为保障混动瑞虎7C-DM侧面碰撞安全,奇瑞安全工程师不惜增加成本,将电池安装点增至14个,两侧各5个点,中间2个加强点,增强侧面碰撞的传力路径,提升侧面碰撞安全性。


在主动安全方面,全新瑞虎7搭载L2.5级智能驾驶辅助,多重安全防护系统,包括ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统和TPMS胎压监测系统,自动紧急刹车系统(AEB),能够在车速30km/h至150km/h范围内识别多种障碍物并自动实施刹车,大大提升了行车安全性。此外,瑞虎7plus还配备了540°超高清全景影像系统和环抱式安全气囊,进一步增强了车辆的安全性能,覆盖跟车、行驶、并道、夜行等全维用车场景,在强大被动安全的基础上为家人安全再添坚实屏障。
”移动的家新定义,户外生活更精彩”
全新瑞虎7C-DM不仅是一款性能卓越的SUV,它还配备了令人瞩目的3.3千瓦对外放电功能,这一创新技术让瑞虎7 CMD摇身一变,成为了一个名副其实移动的家。想象一下,在大自然的怀抱中,无论是静谧的露营夜晚,还是充满活力的自驾游,瑞虎7 CMD都能提供强大的电力支持。

它能够轻松驱动电烧烤架,让朋友们围坐一起享受美食;它能为电火锅提供源源不断的能量,让户外聚餐变得简单便捷;它甚至可以为投影仪供电,让夜晚的户外变成一个小型电影院。无论是家庭聚会、朋友小聚,还是户外乐队的现场表演,瑞虎7 CMD都能满足各种户外活动的用电需求,让每一次户外体验都变得更加丰富多彩。


未来展望,共同前行
奇瑞汽车通过全新瑞虎7的上市,展现了品牌在SUV市场的坚持与创新,奇瑞将继续致力于技术研发与产品升级,为消费者提供更高品质的出行选择。
奇瑞汽车衷心感谢各位媒体朋友的到来与支持,让我们共同期待全新瑞虎7为全球的消费者带来全新的驾乘体验,开创SUV市场的新篇章。




相关车系


推荐优点: 刚一开始想换车的时候没有考虑到奇瑞,因为之前奇瑞它们的车外观 内饰都不好看,所以没在考虑范围中,直到有一天在路上看到一辆奇瑞车从我旁边驶过,我脑海里突然一想“哎奇瑞车什么时候出了个这么好看的SUV了”是我喜欢的车型,第二天马上去4s店看,瑞虎七没错就是它,打开车门一看第一感觉就是“哎这新车居然都没闻到什么味道”再看看奇瑞可以用料厚道.环保,手摸到大部分都是软包裹的内饰,说实话奇瑞现在.车外观.内饰.中控.三大件都进步了很大!问了销售得知有置换补贴,商量好价格,马上就定车了。用车半年6000公里车主,说说用车感受吧!刚提车的时候开,觉得车好大开起来东躲西躲的,本来老司机弄得像是个新手似的!尴尬呀开了半个月才习惯过来,后面才慢慢去欣赏它美。先说说它的操控吧!开它走过森林公园一些山路,进入弯道.出弯道都比线性,车身都不会倾斜太多,可能这就是避震有点硬的原因吧!方向轻而不松指哪打哪,油门和刹车都比较线性,踩油门不会觉得有空的感觉,踩刹车不是急刹的话.都不会有点头,总来说比较人性化,会跟着感觉走。1.5T cvt对于我来说够用了,起步.超车.半坡起步,都没问题。说一下油耗吧!对于这一台瑞虎七1.465吨车身.安现在的油价来说居然没有超过六毛,我个人觉得挺吃惊的!驾驶感受吧!车机系统挺好用的,还可以和手机互联,座位包裹的挺好的,跑长途比原来那辆舒服好多,不会那么累,隔音.我开了朋友同级别的几辆车,瑞虎七算是最好的。灯光,氛围灯,迎宾灯,个人觉得所有灯光都是LED,还没有去核实,最喜欢它的熏黑尾灯,要是前面大灯加两个天眼大灯,哪里完美了。 缺点: 话说“人无完人.车无完车”说下它的缺点,就它的四条避震,说它硬吧!跑高速的时候又觉得刚刚好!低速过坑洼.减速带时就真的过滤的不太好。我觉得吧!要是把雪铁龙“天逸”的那四条避震装到.瑞虎七.上那它是不是就完美了呢!
评价车型:瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪华型
迈游者

相关推荐






























我来说两句