不拆不知道，车下内藏玄机，沃尔沃S90拆解（中）

关于沃尔沃S90前后杠的用料问题，我们已经探讨过了，确实比较令人意外，前后防撞梁全部采用铝合金材质。虽然成本和费用上要比钢材贵不少，但是整体坚固程度，要比钢材强，重量也轻很多。那么S90的底盘设计，是否依旧会让我们感到震惊呢？不妨一起来看看！

底盘：平整度，仅次于特斯拉

说实话，沃尔沃S90的底盘平整度， 应该是除了特斯拉之外，在我们拆过的车辆中，平整度最高的一款车型！除了能够看到排气管与传动轴之外，外露的部分非常少。车辆的底盘护板做的非常到位，可以看出来整体装配是相当规矩的！

后悬挂：居然还有一根“板簧”

值得一提的是，S90的后悬挂除了采用“多连杆+交叉臂”的结构外，还增加了一一根“板簧”！

这根“板簧”采用超强玻璃纤维材质，在结构上不仅能起到防倾杆的作用，还能使得后悬挂的重量更轻。更有利于整车的操控。这一点其实在沃尔沃S90正式上市之前，官方就有相关的说明和介绍。

有关S90结构和用料方面，我们都已经给大家介绍过了。关于车辆的内饰情况，以及是否有回收材料在使用，我们将在下期进行详细的解读，欢迎大家继续关注。

下期预告：沃尔沃S90拆解(下)