纳智捷推出纯电车型 网友戏称：是不是中国电网的战略合作伙伴

所有关于纳智捷的梗，基本都与高油耗有关，最有名的段子，就是纳智捷在中国内地市场停售，最伤心的不是东风裕隆，而是中国石油与中国石化。

最近，纳智捷又有新消息了，不过这次“两桶油”肯定是高兴不起来了，因为纳智捷的新车采用了纯电动力。

纳智捷的这款新车命名为n7，目前已经在台湾省开启预定，定金大约1000元新台币，可靠消息称，实车或在今年年底和明天初交付使用。

纳智捷n7是一款中型SUV，车长超过4.6米，轴距超过2.8米，猜测应该是7座车型，新车设计风格相对主流，圆润饱满带有速度感，两侧导风槽外侧使用了突出式设计，带有机甲风格，车头两侧大灯之间，使用了黑色饰条连接，纳智捷英文车标在饰条之上。

侧面造型圆润，充电口位于车辆右前的翼子板靠上位置，车尾使用了贯穿式尾灯，车顶从B柱后稍稍下压。

纳智捷n7的设计风格并不是走硬朗路线，而且是强调宽大低趴的运动风。

从外观上看，纳智捷n7的设计几乎与富士康发布的MODEL C概念车高度相似，只是富士康的概念车前脸使用了贯穿式LED灯带，纳智捷n7采用了黑色饰条，另外的区别就LOGO不同。

目前车辆内饰尚未公布官图，不过参考富士康Model C的一张内饰图片，纳智捷n7大概率会采用悬浮式双联屏，运动一体化座椅。

动力方面，搭载电机功率为300千瓦，峰值扭矩为700牛米，车辆搭载四驱系统，纯电车型爆发力强，零百加速仅需3.8秒，续航里程700公里。

700公里的续航，肯定是有虚标的成分在内，至于实际续航能到多少，不好猜，有网友戏称，纳智捷会不会成为中国电网最大的合作伙伴？

不过，目前纳智捷n7还没有进入内地车市的具体时间表，耗电量如何，实际续航如何，得看台湾省同行的实测报告了。