前途汽车回光返照，是真的决心造车，还是继续骗钱？

近日，大事君留意到，沉寂了一年多的前途汽车公众号，竟然出奇地“诈尸”了。

12月2日，前途汽车发布了一条前途K50的路跑视频，并在视频末尾点亮了前途汽车苏州工厂的logo。这很明显是在暗示前途汽车即将复工。

12月7日，前途汽车则在推文中表示，将携手金港控股、蓝海创意签署元宇宙赛事战略合作协议，三方将携手进军元宇宙，其中前途汽车将在这项合作中提供车辆改装方案及改装零部件。

12月10日，前途汽车又在公众号推广自家的抖音账号，并配文称“我又回来了”，并表示“给自己立个flag，我要努力的多多发布，美美呈现，华丽转身。但是让人觉得有些可笑的是，最新的三条内容中，不仅排版十分简陋，甚至还有错别字，由此可见，当前意图复活的前途，连一个专业的宣发人员都没有。

成立于2015年的前途汽车，也曾是新势力车企中的明星。旗下2015年亮相的前途K50，凭借出格的超跑造型一度受到不少消费者目光，只可惜2018年进入市场后，68万元以上的售价加上接连曝光的品控问题，让这台原本风光无限的车，最后库存成山。也让这个品牌陷入困境。

虽然销量惨淡，但是前途汽车烧钱却很厉害。2015年9月，前途汽车的母公司正式在新三板挂牌，2019年2月20日发布公告终止挂牌，据不完全统计，长城华冠（前途汽车母公司）通过定向增发共募集资金超过20亿元。但是这些钱一年左右就烧光了。

此后前途汽车负面消息不断，从2019年2月开始被爆拖欠员工工资、供应商货款。去年二季度，业内就开始传出前途汽车资金链断裂的消息。全国企业信用查询系统显示，前途汽车在2020年7月到9月期间，因未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务，与多家公司存在合同纠纷问题，多次被冻结资金或查封、扣押其相应价值的其他财产。

到了去年11月，前途汽车位于三里屯的全国首家门店撤出，同时位于金港汽车公园的交付中心也人去楼空。

至此，大家都以为前途汽车就此说再见。

然而不曾想，在新能源汽车逆市增长的2021年，还能看到前途汽车回光返照的迹象。

今年5月底，长城华冠在苏州前途汽车基地召开了2021年第二次股东大会，大会选举产生了新一届董事会和监事会，并决议批准了有关公司融资和股权激励方案。

中金公司投资银行部副总经理杜明冲、南京经济技术开发区管委会主任沈吉鸿、苏州高新创业投资集团有限公司总经理董敏、国科嘉和董事总经理仇连勇、自然人股东李耀原等投资方代表出席了该会议。

6月初，还有媒体报道称，从新三板退市两年的长城华冠表示，正在研究重新上市的计划。

如今，时隔半年，前途汽车正式官宣复出，可见长城华冠又为前途搞到钱了。而且，在抖音账号中，前途曝光了新车前途K70在国内五大赛道的测试视频，可见，不久后前途或将有更大的发布动作。

但是对于前途的复出，网友并不看好，在相关新闻的评论中，网友纷纷表示“再骗一次”、“改名钱途汽车”，在官方账号的评论中，还不乏讨薪者。

在新能源汽车格局已然大变样的2021，前途汽车到底是真心投身汽车事业，还是单纯想再捞一把钱，仍需拭目以待。但是可以肯定的是，此前此景如果前途还打算重走3年前的技术和产品老路，就注定会彻底崩盘。