简介：车如其名，卫士就是一部为征服复杂地形而生的纯正越野车型。方方正正、刚直不阿的粗放外形拒绝空气动力学专家的任何染指，2米上下的高大身躯就是用来要看扁一切对手的。卫士威武精悍的造型肯定能激起热血男儿的满腔豪情。卫士根据轴距长短不同共有90、110和130三大系列底盘平台，这些数字上是将实际轴距的英寸数值通过取整获得，换算成公制分别是2360mm、2794mm和3225mm。90可谓卫士家族最短小精干的一员，但其纵向通过角最大，因此身材也最适于越野。这款试驾车选配了加大越野轮胎，它的接近角和离去角分别是51°和53°，纵向通过角达到了39°，最小离地间隙是229mm，标准涉水深度超过500mm，这些出色的数据显示出它的身材优势非常明显。

简介：车如其名，卫士就是一部为征服复杂地形而生的纯正越野车型。方方正正、刚直不阿的粗放外形拒绝空气动力学专家的任何染指，2米上下的高大身躯就是用来要看扁一切对手的。卫士威武精悍的造型肯定能激起热血男儿的满腔豪情。卫士根据轴距长短不同共有90、110和130三大系列底盘平台，这些数字上是将实际轴距的英寸数值通过取整获得，换算成公制分别是2360mm、2794mm和3225mm。90可谓卫士家族最短小精干的一员，但其纵向通过角最大，因此身材也最适于越野。这款试驾车选配了加大越野轮胎，它的接近角和离去角分别是51°和53°，纵向通过角达到了39°，最小离地间隙是229mm，标准涉水深度超过500mm，这些出色的数据显示出它的身材优势非常明显。