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靠性能说话奥迪四驱雪地试驾

简介:奥迪quattro,这个四驱技术是纯机械化的.但它是基于前轮驱动的一项技术,前后轮50:50(最新第五代为40:60),烂路可以实现75%:25%或者25%:75%的传动线性比.和奔驰的4MATIC比,这个四驱技术非常的个性和人性化.科技含量比较高.4MATIC其前后45%:55%传动比例,更多的是考虑到整车的配重问题,在实际使用中,往往后部会乘坐更多的乘客或者承担更多的负载。所以4MATIC略胜一筹。

简介:奥迪quattro,这个四驱技术是纯机械化的.但它是基于前轮驱动的一项技术,前后轮50:50(最新第五代为40:60),烂路可以实现75%:25%或者25%:75%的传动线性比.和奔驰的4MATIC比,这个四驱技术非常的个性和人性化.科技含量比较高.4MATIC其前后45%:55%传动比例,更多的是考虑到整车的配重问题,在实际使用中,往往后部会乘坐更多的乘客或者承担更多的负载。所以4MATIC略胜一筹。

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