简介:截止2022年的4月,国内车辆指导价超过30w的车型历年销量占比一直都是在百分之8到百分之12之间徘徊。从这个角度说,我倒是觉得高合这个设计是找对路了,既然我已经把自己的车子定位定价抬的这么高了,不如多朝酷炫拉风的这条路上走,把目标客户定在又有钱又爱玩的客户上。去年量产交付的高合HiPhi X在纯电豪华SUV市场里的表现称得上可圈可点,不知道这台HiPhi Z量产交付以后,又能给我们带来什么惊喜。
简介:截止2022年的4月,国内车辆指导价超过30w的车型历年销量占比一直都是在百分之8到百分之12之间徘徊。从这个角度说,我倒是觉得高合这个设计是找对路了,既然我已经把自己的车子定位定价抬的这么高了,不如多朝酷炫拉风的这条路上走,把目标客户定在又有钱又爱玩的客户上。去年量产交付的高合HiPhi X在纯电豪华SUV市场里的表现称得上可圈可点,不知道这台HiPhi Z量产交付以后,又能给我们带来什么惊喜。
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