简介：新宝马X5每一个细节都堪称经典,从独具匠心的质感打磨,到精雕细琢的水晶质感内饰,新宝马X5内饰将豪华工艺与科技创新有机融合,带给驾驶者舒适享受的同时,也演绎宝马对新时代豪华体验的深刻理解。　新款宝马X5的配置变化不大，主要变化在选装件上。40i 尊享型M运动套装车型的空气悬架升级为标配，而低配的xDrive 30i想要增加此项配置。外形方面相对于旧款并无变化，还是熟悉的配方，只是颜色上增加了丹泉石蓝和紫水晶两款定制车漆。距离初代X5诞生已经超过20年了，身边的竞争对手不断冒出，X5仍然稳坐销量排头兵。里面的秘诀是什么？在我个人看来，X5是一辆恪守传统，也是与时俱进的车。传统，是因为过去的优点没有掉线 ，设计风格不变，内饰保留消费者习惯多年的使用逻辑，没有一股脑堆砌巨屏。同时，iDrive7.0、智能驾驶辅助、宝马看家的操控性能等等也使它保持与时俱进，在竞争对手面前毫无惧色。

简介：新宝马X5每一个细节都堪称经典,从独具匠心的质感打磨,到精雕细琢的水晶质感内饰,新宝马X5内饰将豪华工艺与科技创新有机融合,带给驾驶者舒适享受的同时,也演绎宝马对新时代豪华体验的深刻理解。　新款宝马X5的配置变化不大，主要变化在选装件上。40i 尊享型M运动套装车型的空气悬架升级为标配，而低配的xDrive 30i想要增加此项配置。外形方面相对于旧款并无变化，还是熟悉的配方，只是颜色上增加了丹泉石蓝和紫水晶两款定制车漆。距离初代X5诞生已经超过20年了，身边的竞争对手不断冒出，X5仍然稳坐销量排头兵。里面的秘诀是什么？在我个人看来，X5是一辆恪守传统，也是与时俱进的车。传统，是因为过去的优点没有掉线 ，设计风格不变，内饰保留消费者习惯多年的使用逻辑，没有一股脑堆砌巨屏。同时，iDrive7.0、智能驾驶辅助、宝马看家的操控性能等等也使它保持与时俱进，在竞争对手面前毫无惧色。