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油电混动还是香的 试驾广汽丰田新款C-HR双擎

简介:外观部分,全新C-HR的整体造型虽然与现款车型差别不大,但通过一些细节上的调整,让新车更加前卫时尚,更符合当下年轻消费者的审美需求。前脸一体化梯形钻石切割格栅尺寸更大,配合造型犀利的前大灯组,整体看上去更加个性,更具辨识度。侧面17英寸的铝合金轮毂提供两种全新的造型设计,消费者可根据自己的需求进行选择;车尾悬浮式LED尾灯造型也有所改动,点亮之后带来更加酷炫动感的视觉冲击。全新C-HR全系车型都搭载的2.0L自然吸气发动机,但双擎版车型的发动机最大输出功率为107kW,峰值扭矩188N·m;燃油版车型的最大输出功率126kW,峰值扭矩在203N·m。

简介:外观部分,全新C-HR的整体造型虽然与现款车型差别不大,但通过一些细节上的调整,让新车更加前卫时尚,更符合当下年轻消费者的审美需求。前脸一体化梯形钻石切割格栅尺寸更大,配合造型犀利的前大灯组,整体看上去更加个性,更具辨识度。侧面17英寸的铝合金轮毂提供两种全新的造型设计,消费者可根据自己的需求进行选择;车尾悬浮式LED尾灯造型也有所改动,点亮之后带来更加酷炫动感的视觉冲击。全新C-HR全系车型都搭载的2.0L自然吸气发动机,但双擎版车型的发动机最大输出功率为107kW,峰值扭矩188N·m;燃油版车型的最大输出功率126kW,峰值扭矩在203N·m。

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