简介：2018款GranTurismo外观变化较为明显的要数中网两侧的通风口，重新设计的多边形通风口不管是视觉效果还是实际效果都比现款车型要更胜一筹。据悉，前唇和两侧通风口分离的设计更有利于改善气流，最直接的好处就是把空气阻力系数从0.33（现款车型）降低至0.32。

简介：2018款GranTurismo外观变化较为明显的要数中网两侧的通风口，重新设计的多边形通风口不管是视觉效果还是实际效果都比现款车型要更胜一筹。据悉，前唇和两侧通风口分离的设计更有利于改善气流，最直接的好处就是把空气阻力系数从0.33（现款车型）降低至0.32。