简介：全新CTS-V拥有更宽的前后轮距。性能方面配有限滑差速器、通用第三代MRC主动电磁感应悬挂系统、拥有四种不同驾驶模式的电子牵引力控制系统。车辆采用Brembo制动系统，前轮采用15.3英寸刹车盘配六活塞卡钳、后轮14.3英寸刹车盘配四活塞卡钳可以充分保证车辆在高速运动下的制动效果。
凯迪拉克直接给新一代CTS-V塞下了科尔维特Z06那台LT4代号的6.2SC V8机械增压发动机，只不过调校略有不同，最大动力输出达到477kW(649PS)，峰值扭矩855Nm。2014款Z06最大功率为466kW(634PS)，最大扭矩为860Nm；2015款Z06则提升至485kW(660PS)，898Nm。

简介：全新CTS-V拥有更宽的前后轮距。性能方面配有限滑差速器、通用第三代MRC主动电磁感应悬挂系统、拥有四种不同驾驶模式的电子牵引力控制系统。车辆采用Brembo制动系统，前轮采用15.3英寸刹车盘配六活塞卡钳、后轮14.3英寸刹车盘配四活塞卡钳可以充分保证车辆在高速运动下的制动效果。
凯迪拉克直接给新一代CTS-V塞下了科尔维特Z06那台LT4代号的6.2SC V8机械增压发动机，只不过调校略有不同，最大动力输出达到477kW(649PS)，峰值扭矩855Nm。2014款Z06最大功率为466kW(634PS)，最大扭矩为860Nm；2015款Z06则提升至485kW(660PS)，898Nm。