简介：现代Ioniq是现代用来丰田普锐斯全面展开对决的新能源车型，本月将在韩国本土全球首发，3月将在2016日内瓦车展亮相，4月则会转战2016纽约车展。目前现代Ioniq在韩国开放预售，并放出了一些列的官图。现代Ioniq外观造型依旧是韩国人的强项。作为国际一线大厂的新能源车，跑车版的流线设计是意料之中，上佳的空气动力学效果不仅外观效果出色，降低风阻的同时也能带来更好的油耗表现。另外现代Ioniq的前脸设计依旧是熟悉的现代家族式风格造型。
现代Ioniq动力方面提供纯电动(EV)，插电式混动(PHEV)以及不插电式混动(HEV)三款不同动力。目前仅公布HEV的详细动力，Ioniq Hybrid搭载Kappa系列的1.6L GDi汽油引擎最大动力输出77kW(105PS)，峰值扭矩147Nm；电动机最大动力输出32kW(43.5PS)，峰值扭矩170Nm。

简介：现代Ioniq是现代用来丰田普锐斯全面展开对决的新能源车型，本月将在韩国本土全球首发，3月将在2016日内瓦车展亮相，4月则会转战2016纽约车展。目前现代Ioniq在韩国开放预售，并放出了一些列的官图。现代Ioniq外观造型依旧是韩国人的强项。作为国际一线大厂的新能源车，跑车版的流线设计是意料之中，上佳的空气动力学效果不仅外观效果出色，降低风阻的同时也能带来更好的油耗表现。另外现代Ioniq的前脸设计依旧是熟悉的现代家族式风格造型。
现代Ioniq动力方面提供纯电动(EV)，插电式混动(PHEV)以及不插电式混动(HEV)三款不同动力。目前仅公布HEV的详细动力，Ioniq Hybrid搭载Kappa系列的1.6L GDi汽油引擎最大动力输出77kW(105PS)，峰值扭矩147Nm；电动机最大动力输出32kW(43.5PS)，峰值扭矩170Nm。