简介：和一般的只针对外观内饰升级的选装套件不同，竞技选装包将主要针对性能进行提升，4.4T V8双涡轮增压发动机最大输出功率被提升至441kW(600PS)，峰值扭矩为700Nm。和原厂车型相比，分别提升了40PS和20Nm。当然外观也不是完全不管不顾，这套选装包还是配有黑色的镀铬排气系统和专属的20寸轻量化M轮毂。
动力升级之后，M6 Coupe和M6 Gran Coupe的0-100km/h加速时间为3.9秒，M6 Convertible的0-100km/h加速时间为4秒，最高时速将被限制在250km/h，不过在额外加装M Driver’s选装包后极速可提升至305km/h。
“牵一发而动全身”对于任何一台M车型都适用，在动力经过升级之后，其它相应组件必须要重新调整，更何况一台竞技选装包如果仅仅就增加了最大功率和最大扭矩显然也不太合理。
所以除动力系统外，该竞技选装包还针对悬架方面进行了提升，其中包括全新的减震器、减振弹簧、防倾杆、主动M差速器（Active M Differential）、更加运动的稳定控制系统以及经过全新调校的转向系统。

简介：和一般的只针对外观内饰升级的选装套件不同，竞技选装包将主要针对性能进行提升，4.4T V8双涡轮增压发动机最大输出功率被提升至441kW(600PS)，峰值扭矩为700Nm。和原厂车型相比，分别提升了40PS和20Nm。当然外观也不是完全不管不顾，这套选装包还是配有黑色的镀铬排气系统和专属的20寸轻量化M轮毂。
动力升级之后，M6 Coupe和M6 Gran Coupe的0-100km/h加速时间为3.9秒，M6 Convertible的0-100km/h加速时间为4秒，最高时速将被限制在250km/h，不过在额外加装M Driver’s选装包后极速可提升至305km/h。
“牵一发而动全身”对于任何一台M车型都适用，在动力经过升级之后，其它相应组件必须要重新调整，更何况一台竞技选装包如果仅仅就增加了最大功率和最大扭矩显然也不太合理。
所以除动力系统外，该竞技选装包还针对悬架方面进行了提升，其中包括全新的减震器、减振弹簧、防倾杆、主动M差速器（Active M Differential）、更加运动的稳定控制系统以及经过全新调校的转向系统。