简介：法拉利F12 berlinetta的整体造型是由法拉利设计中心与Pininfarina(宾尼法利纳)联手打造，该汽车工业设计公司从1957年的法拉利410 SA开始就成为法拉利最大的设计伙伴，期间设计车型包括365GTB、275GTB、288GTO、F40、512TR、355、F50、F360、F430等， 甚至Enzo也不例外，F12 berlinetta也算得上是血统纯正，系出名门了。比起法拉利上一代的旗舰产品599系列，F12 berlinetta在身材比例方面有所“裁剪”，除了降低了车身高度之外，长度与轴距方面都进行了细微调整，身材比例完美多了，不似上一代599与612给人的感觉完全就是一部“胖子车”。
　轮毂尺寸为前255/35 R20、后315/35 R20，轮胎选用的是米其林Pilot Super Sport，该轮胎采用了米其林多年参加勒芒赛车总结出的最新技术，结构层方面甚至采用了军事防护装备上才使用的高密度纤维材料，其恐怖的性能无需笔者过多描述。

简介：法拉利F12 berlinetta的整体造型是由法拉利设计中心与Pininfarina(宾尼法利纳)联手打造，该汽车工业设计公司从1957年的法拉利410 SA开始就成为法拉利最大的设计伙伴，期间设计车型包括365GTB、275GTB、288GTO、F40、512TR、355、F50、F360、F430等， 甚至Enzo也不例外，F12 berlinetta也算得上是血统纯正，系出名门了。比起法拉利上一代的旗舰产品599系列，F12 berlinetta在身材比例方面有所“裁剪”，除了降低了车身高度之外，长度与轴距方面都进行了细微调整，身材比例完美多了，不似上一代599与612给人的感觉完全就是一部“胖子车”。
　轮毂尺寸为前255/35 R20、后315/35 R20，轮胎选用的是米其林Pilot Super Sport，该轮胎采用了米其林多年参加勒芒赛车总结出的最新技术，结构层方面甚至采用了军事防护装备上才使用的高密度纤维材料，其恐怖的性能无需笔者过多描述。