简介：AMG GT R可以当它是AMG GT3赛车的量产公路版，采用更为激进的空气动力学套件，加宽的前杠疑似整合了扩散器，而酷似AMG GT3赛车的单层曲面尾翼保证了该车更强的下压力。同时，采用全碳纤维车顶和轻量化的车身设计让AMG GT R整车有望比标准款减重80-100kg，其悬架系统和刹车也将获得升级。
据外媒透露，AMG GT R将搭载经过重新调校的4.0T V8发动机。根据最新消息，该发动机的最大功率可能为436kW(585PS)。而AMG GT R的0-100km/h加速时间有望比AMG GT S缩短0.2s，仅为3.6s。

简介：AMG GT R可以当它是AMG GT3赛车的量产公路版，采用更为激进的空气动力学套件，加宽的前杠疑似整合了扩散器，而酷似AMG GT3赛车的单层曲面尾翼保证了该车更强的下压力。同时，采用全碳纤维车顶和轻量化的车身设计让AMG GT R整车有望比标准款减重80-100kg，其悬架系统和刹车也将获得升级。
据外媒透露，AMG GT R将搭载经过重新调校的4.0T V8发动机。根据最新消息，该发动机的最大功率可能为436kW(585PS)。而AMG GT R的0-100km/h加速时间有望比AMG GT S缩短0.2s，仅为3.6s。