简介：法拉利458的全名是“Ferrari 458 Italia”，名为意大利的意大利超跑，是要有多么完美才不会辱没这份荣耀。事实证明所有的担忧都是多余，自打问世以来，458就几乎横扫了一款跑车能够拿到的所有奖项。就连想来吝啬的英国人都对她不惜赞美之词，《Top Gear》授予其“年度最佳超级跑车”和“年度跑车”两项大奖。
法拉利目前的产品线是以458 Italia和California主打V8超跑市场，分别以性能和GT为取向，458的对手包括兰博LP560-4、迈凯轮MP4-12C、保时捷961。而V12旗舰车型，则由四驱的FF车型主攻GT跑车市场，F12 Berlinetta主打旗舰运动跑车市场。法拉利系列最强的10周年纪念车型——法拉利F70，或命名为“法拉利F150 Italia”，也将于今年正式发布，其对手自然是布加迪威航、兰博LP700-4这样的顶级超跑。458拥有和F1赛车一样的中置后驱布局，发动机按照中置V8法拉利的传统，放在透明的发动机盖里，与驾驶舱仅仅有一片玻璃之隔。这种把发动机背在身后的视觉冲击力像极了把圣衣背在身后的圣斗士。

简介：法拉利458的全名是“Ferrari 458 Italia”，名为意大利的意大利超跑，是要有多么完美才不会辱没这份荣耀。事实证明所有的担忧都是多余，自打问世以来，458就几乎横扫了一款跑车能够拿到的所有奖项。就连想来吝啬的英国人都对她不惜赞美之词，《Top Gear》授予其“年度最佳超级跑车”和“年度跑车”两项大奖。
法拉利目前的产品线是以458 Italia和California主打V8超跑市场，分别以性能和GT为取向，458的对手包括兰博LP560-4、迈凯轮MP4-12C、保时捷961。而V12旗舰车型，则由四驱的FF车型主攻GT跑车市场，F12 Berlinetta主打旗舰运动跑车市场。法拉利系列最强的10周年纪念车型——法拉利F70，或命名为“法拉利F150 Italia”，也将于今年正式发布，其对手自然是布加迪威航、兰博LP700-4这样的顶级超跑。458拥有和F1赛车一样的中置后驱布局，发动机按照中置V8法拉利的传统，放在透明的发动机盖里，与驾驶舱仅仅有一片玻璃之隔。这种把发动机背在身后的视觉冲击力像极了把圣衣背在身后的圣斗士。