简介：2015北美车国际车展上，雷克萨斯GS F高性能房车完成了全球首发，全新GS F为GS的巅峰性能版本。看过RC F之后再看GS F已经习惯了雷克萨斯F系列高性能车型夸张摄人的前脸。相比GS，GS F有更凌厉的空气动力学套件，更疯狂的纺锤形（官方叫法，编者认为这其实更像沙漏）蜂窝中网进气格栅。GS F拥有比GS更运动的底盘调校和更硬朗的悬挂，车身高度也会有一定的调低。此外，引擎盖、车顶、行李箱盖等都会采用碳纤维材料，还会采用来自LFA的感应式后扰流板。
GS F使用与RC F相同的动力总成（2UR-GSE型5.0L V8引擎+AA80E型8AT变速箱，并配备相同的TVD系统），最大动力输出348kW(473PS)@7100rpm，峰值扭矩527Nm@4800rpm。雷克萨斯RC F已于2014成都车展正式在国内上市，预计GS F也将会在年内引进国内。RC F国内起售价为109.8万，GS F的售价将更高。
2016款雷克萨斯RC车型近日在北美正式发布，在此前雷克萨斯IS新增200t车型之后，此次RC也增加了搭载2.0T动力的200t车型，而且还有衍生的200t F Sport版本。新增2.0T动力几乎能算得上新款RC最大的变化了，这台2.0T发动机在它身上压榨出的最大功率为179kW(243PS)，最大扭矩350Nm，与之匹配的将是一台8速自动变速箱。其它的变化相对较少，但据悉新车将增加一款名为珍珠白的车漆，此外可选装橙色的制动卡钳和限滑差速器。车内的舒适性配置上，新车将配备雷克萨斯Enform互联服务系统，可通过“MyLexusandBeyond”的app与之连接，但目前该app仅能在苹果商店下载，安卓用户就与之无缘了。

简介：2015北美车国际车展上，雷克萨斯GS F高性能房车完成了全球首发，全新GS F为GS的巅峰性能版本。看过RC F之后再看GS F已经习惯了雷克萨斯F系列高性能车型夸张摄人的前脸。相比GS，GS F有更凌厉的空气动力学套件，更疯狂的纺锤形（官方叫法，编者认为这其实更像沙漏）蜂窝中网进气格栅。GS F拥有比GS更运动的底盘调校和更硬朗的悬挂，车身高度也会有一定的调低。此外，引擎盖、车顶、行李箱盖等都会采用碳纤维材料，还会采用来自LFA的感应式后扰流板。
GS F使用与RC F相同的动力总成（2UR-GSE型5.0L V8引擎+AA80E型8AT变速箱，并配备相同的TVD系统），最大动力输出348kW(473PS)@7100rpm，峰值扭矩527Nm@4800rpm。雷克萨斯RC F已于2014成都车展正式在国内上市，预计GS F也将会在年内引进国内。RC F国内起售价为109.8万，GS F的售价将更高。
2016款雷克萨斯RC车型近日在北美正式发布，在此前雷克萨斯IS新增200t车型之后，此次RC也增加了搭载2.0T动力的200t车型，而且还有衍生的200t F Sport版本。新增2.0T动力几乎能算得上新款RC最大的变化了，这台2.0T发动机在它身上压榨出的最大功率为179kW(243PS)，最大扭矩350Nm，与之匹配的将是一台8速自动变速箱。其它的变化相对较少，但据悉新车将增加一款名为珍珠白的车漆，此外可选装橙色的制动卡钳和限滑差速器。车内的舒适性配置上，新车将配备雷克萨斯Enform互联服务系统，可通过“MyLexusandBeyond”的app与之连接，但目前该app仅能在苹果商店下载，安卓用户就与之无缘了。