简介：我们前段时间已经报道过保时捷和阿斯顿·马丁关于“GT3”这块金子招牌之争的事件，近日，这场争论正式落下帷幕。不出所料，势单力薄的阿斯顿·马丁干不过财大气粗的保时捷，被迫将Vantage GT3 Special更名为Vantage GT12 Special。阿斯顿·马丁此次更名实属无奈之举，不然就得吃官司了。可是不论是财力上还是时间成本上，阿斯顿·马丁都耗不起，官司一打好几年，说不定拖到Vantage都要换代了，官司都没完，Vantage GT3 Special也只能继续待在自己仓库，马丁真的无力承受。阿斯顿·马丁Vantage GT3 Special在2015日内瓦车展首发。Vantage GT3 Special基于V12 Vantage打造，其外观设计融入了GT3赛车风格，限量发售100台。
Vantage GT3 Special配备了全新的碳纤维发动机盖和造型夸张的空气动力学外观套件。另外，新车还配备了轻量化七辐轮圈。Vantage GT3 Special经轻量化改造后车身净重仅有1565kg。动力方面依然是那款6.0L V12自然吸气发动机，最大功率达到441kW(600PS)，据官方介绍该车0-100km/h的加速时间仅为3.7秒，最高时速可达297km/h。新车将于2015年第三季度开始交付用户。

简介：我们前段时间已经报道过保时捷和阿斯顿·马丁关于“GT3”这块金子招牌之争的事件，近日，这场争论正式落下帷幕。不出所料，势单力薄的阿斯顿·马丁干不过财大气粗的保时捷，被迫将Vantage GT3 Special更名为Vantage GT12 Special。阿斯顿·马丁此次更名实属无奈之举，不然就得吃官司了。可是不论是财力上还是时间成本上，阿斯顿·马丁都耗不起，官司一打好几年，说不定拖到Vantage都要换代了，官司都没完，Vantage GT3 Special也只能继续待在自己仓库，马丁真的无力承受。阿斯顿·马丁Vantage GT3 Special在2015日内瓦车展首发。Vantage GT3 Special基于V12 Vantage打造，其外观设计融入了GT3赛车风格，限量发售100台。
Vantage GT3 Special配备了全新的碳纤维发动机盖和造型夸张的空气动力学外观套件。另外，新车还配备了轻量化七辐轮圈。Vantage GT3 Special经轻量化改造后车身净重仅有1565kg。动力方面依然是那款6.0L V12自然吸气发动机，最大功率达到441kW(600PS)，据官方介绍该车0-100km/h的加速时间仅为3.7秒，最高时速可达297km/h。新车将于2015年第三季度开始交付用户。