简介：现行款玛莎拉蒂GranTurismo于2007年发布，与第五代总裁、法拉利599系列共享研发平台，问世至今已有八个年头。目前，玛莎拉蒂正在开发新一代GT车型。据悉，新车将于2018年发布，并将只提供硬顶版。 除强调驾驶乐趣外，取消GranCabrio车型还有其他考量因素。玛莎拉蒂计划在明年投产Alfieri车型，届时Alfieri将同时提供硬顶版与敞篷版。停产GranCabrio有助于避免其与敞篷版Alfieri形成自家竞争。 动力单元方面，新一代玛莎拉蒂GT将沿用V8引擎，如果市场需求强烈，玛莎拉蒂亦会考虑追加V6引擎版本。但无论采用何种引擎，新车都将采用后轮驱动形式，而不会像总裁、Ghibli那样提供四驱版本。

简介：现行款玛莎拉蒂GranTurismo于2007年发布，与第五代总裁、法拉利599系列共享研发平台，问世至今已有八个年头。目前，玛莎拉蒂正在开发新一代GT车型。据悉，新车将于2018年发布，并将只提供硬顶版。 除强调驾驶乐趣外，取消GranCabrio车型还有其他考量因素。玛莎拉蒂计划在明年投产Alfieri车型，届时Alfieri将同时提供硬顶版与敞篷版。停产GranCabrio有助于避免其与敞篷版Alfieri形成自家竞争。 动力单元方面，新一代玛莎拉蒂GT将沿用V8引擎，如果市场需求强烈，玛莎拉蒂亦会考虑追加V6引擎版本。但无论采用何种引擎，新车都将采用后轮驱动形式，而不会像总裁、Ghibli那样提供四驱版本。