简介：高尔夫Alltrack相比普通版车型有20mm的加高，看上去不多但视觉上已经能很明显地感受得到了，也足以让它兼容多得多的路面。而因为高尔夫Alltrack本来就是在旅行版车型的基础上发展而来的，旅行车较普通掀背车修出的车身也不会让升高后的车身比例失调，看上去还是挺和谐的，还因此获得了一个超大的行李厢。 至于内涵方面，首先要说的当然是以第五代Haldex为核心的4MOTION四驱系统，这可以说是“Alltrack”这个名字的灵魂所在了。而因为与四驱系统的匹配问题，（抛开柴油动力不计的话）高尔夫Alltrack标配第三代EA888阵列当中的1.8TSI引擎+6速DSG变速箱，反观普通版（包含旅行版，不含R和GTI等，柴油动力忽略不计）高尔夫，最高也只能1.4TSI+7速DSG了。

简介：高尔夫Alltrack相比普通版车型有20mm的加高，看上去不多但视觉上已经能很明显地感受得到了，也足以让它兼容多得多的路面。而因为高尔夫Alltrack本来就是在旅行版车型的基础上发展而来的，旅行车较普通掀背车修出的车身也不会让升高后的车身比例失调，看上去还是挺和谐的，还因此获得了一个超大的行李厢。 至于内涵方面，首先要说的当然是以第五代Haldex为核心的4MOTION四驱系统，这可以说是“Alltrack”这个名字的灵魂所在了。而因为与四驱系统的匹配问题，（抛开柴油动力不计的话）高尔夫Alltrack标配第三代EA888阵列当中的1.8TSI引擎+6速DSG变速箱，反观普通版（包含旅行版，不含R和GTI等，柴油动力忽略不计）高尔夫，最高也只能1.4TSI+7速DSG了。